Дата: 21 октября 2017 (2017-10-21)
От: Boris Paleev
Тема: Энергомаш: У американского аналога РД-180 долгий путь к эксплуатации на
Hello All!
Деловая газета "Взгляд"
http://www.vz.ru/news/2017/10/20/891816.html
Энергомаш: У американского аналога РД-180 долгий путь к эксплуатации на ракетах
20 октября 2017, 19::03
Фото: кадр из видео
Текст: Сергей Гурьянов
HПО "Энергомаш" с большим уважением относится к разработкам компании Blue
Origin, но отмечает, что двигатель, который должен заменить российские РД-180,
должен пройти долгий путь, прежде чем его можно будет эксплуатировать в
ракетах, заявил гендиректор АО "HПО "Энергомаш" Игорь Арбузов.
"Любой рынок должен быть конкурентным, и мы с большим уважением относимся к
тому, что делает компания Blue Origin. Это подстегивает нас развиваться и
совершенствовать свою продукцию. Вместе с тем надо понимать, что двигатель BE-4
должен еще пройти летные испытания в составе ракеты, чтобы подтвердить свои
параметры", - передает его слова РИА "Hовости".
Он отметил, что у американской компании впереди много работы, прежде чем
двигатель, который, как предполагается, заменит РД-180, можно будет
эксплуатировать.
Арбузов добавил, что HПО долгое время успешно работает над собственным
двигателем на топливной смеси кислород - метан. Работа эта началась еще в 1997
году в Конструкторском бюро химавтоматики (КБХА). Сейчас работа продолжается в
рамках Федеральной космической программы.
"Hа базе КБХА состоялась серия огневых испытаний кислородно-метанового
двигателя РД-0162Д2А тягой 40 тонн. Уже разработан эскизный проект на
кислородно-метановый двигатель тягой 85 тонн", - отметил Арбузов.
По его словам, у метановых ракетных двигателей большие перспективы.
Ранее основатель частной космической компании Blue Origin Джефф Безос заявил об
успехе первых испытаний американского аналога РД-180 - двигателя BE-4.
Текст: Сергей Гурьянов
Best regards, Boris
сайт служит астрономическому сообществу с 2005 года
