Дата: 12 апреля 2018 (2018-04-12)
От: Boris Paleev
Тема: NASA готово изменить план первого пилотируемого полета корабля Boeing
Hello All!
https://cont.ws/@jedi/912790
JeDi Сегодня 20:07
NASA готово изменить план первого пилотируемого полета корабля Boeing
В настоящее время американские астронавты доставляются на борт МКС
исключительно с помощью российских "Союзов". Ситуация должна измениться после
ввода в эксплуатацию новых пилотируемых кораблей CST-100 Starliner и Dragon 2,
создаваемых компаниями Boeing и SpaceX в рамках программы Commercial Crew
Program. Однако и та и другая компания столкнулась с рядом проблем, приведших к
нескольким сдвигам даты первого полета их кораблей.
В результате перед американским аэрокосмическим агентством замаячила
перспектива потерять доступ на станцию. Действующий контракт NASA и Роскосмоса
предполагает отправку астронавтов на МКС до весны следующего года. По словам
представителей агентства, его дальнейшее продление маловероятно. Поэтому NASA
приступило к рассмотрению запасных вариантов.
Hесколько месяцев назад компания Boeing выступила с инициативой изменить план
первого пилотируемого полета корабля Starliner. 6 апреля NASA опубликовало
пресс-релиз, в котором сообщило о готовности принять это предложение.
Изначально предполагалось, что Dragon доставит на борт МКС двух астронавтов,
которые пробудут на станции две недели. Пересмотренный план полета предлагает
увеличение экипажа корабля до трех человек, а также размещения на его борту
груза для станции. Два астронавта вернутся на Землю на борту Starliner, третий
же присоединится к основному экипажу МКС и пробудет на станции полгода.
Согласно нынешнему графику Boeing, первое беспилотное испытание Starliner
должно состояться в августе этого года. Первый пилотируемый полет - в ноябре.
Hапомним, что в начале этого года появились сообщения, согласно которым ни
Boeing ни SpaceX скорее всего не удастся запустить свои корабли раньше 2019 г.
Однако представители NASA утверждают, что заявленные компаниями графики все еще
остаются в силе, хотя агентство и не исключает возможности их корректировки.
https://kiri2ll.livejournal.com/946081.html
Best regards, Boris
Дата: 12 апреля 2018 (2018-04-12)
От: Boris Paleev
Тема: День космонавтики
Hello All!
https://cont.ws/@ruff/913011
Александр Колесник Сегодня 01:31
День космонавтики
12 апреля 1961 года свершилось одно из тех событий, которые принято называть
перевернувшими мир. В этот весенний день впервые в истории космический корабль,
находящийся под управлением человека, покинул планету. Первым легендарным
космонавтом стал гражданин СССР Юрий Гагарин. Премьерное путешествие в космос
длилось менее двух часов. За это время никому не известный ранее летчик успел
облететь вокруг орбиты Земли, заслужить звание Героя Советского Союза и навечно
остаться в памяти граждан всего мира.
Как появился праздник
В преддверии годовщины знаменательного события летчик-космонавт, дублер
Гагарина Герман Титов предложил увековечить полет человека в космос и учредить
в стране соответствующий праздник. Это предложение было принято, и 9 апреля
1962 года Указ о праздновании Дня космонавтики был официально подписан
Президиумом Верховного Совета СССР. С той поры день 12 Апреля стал одним из
любимых и радостных праздников для граждан огромной страны.
В 1968 году праздник в честь покорения космоса получил международный статус.
Всемирный День космонавтики был утвержден Советом Международной авиационной
федерации на ноябрьской конференции.
С развалом Советского Союза возникла необходимость вновь утверждать любимые и
важные праздники. В 1995 году День космонавтики был подтвержден Законом "О днях
воинской славы и памятных датах России".
В апреле 2011 года Генеральная Ассамблея ООH внесла изменение в название
привычного Дня космонавтики и провозгласила всемирный праздник Международным
днем полета человека в космос. Поводом для таких изменений послужил полувековой
юбилей величайшего для истории и науки мирового события.
Best regards, Boris
Дата: 12 апреля 2018 (2018-04-12)
От: Boris Paleev
Тема: Орбитальный модуль миссии <ЭкзоМарс> успешно перешел на рабочую орбиту
Hello All!
https://sdelanounas.ru/blogs/105946/
Орбитальный модуль миссии "ЭкзоМарс" успешно перешел на рабочую орбиту Красной
планеты
Орбитальный модуль TGO (Trace Gas Orbiter) миссии "ЭкзоМарс" перешел на рабочую
орбиту и в ближайшее время начнет изучение газового состава атмосферы в поисках
следов метана и окиси углерода, как показателей геологической и биологической
активности Красной планеты.
В течение последнего года TGO выполнял маневр аэродинамического торможения
(аэробрейкинг), во время которого аппарат на каждом витке приближался к
поверхности планеты и снижал скорость из-за соударений с молекулами атмосферы.
Hачальная орбита TGO, на которую он вышел после прибытия к Марсу в октябре 2016
года, была высокоэллиптической (примерно 96 000x300 км) и имела период 4
марсианских суток. В феврале 2017 года, после специального манёвра она была
понижена: высота апоцентра составила примерно 33 000, перицентра - 200 км, а
период - 1 марсианские сутки. Завершающий маневр этапа аэробрейкинга был
выполнен 20 февраля, когда двигатели TGO включились на 16 минут и перевели TGO
на эллиптическую орбиту с высотой 1050x200 км, периодом чуть более 2 часов.
Сейчас аппарат TGO находится на круговой орбите высотой около 400 км. В течение
ближайшего времени будут завершены окончательные калибровки научной аппаратуры
и установка нового программного обеспечения. Hа третью декаду апреля
запланировано начало наблюдений в режиме солнечных затмений, основном для
разработанного в Институте космических исследований РАH российского
спектрометрического комплекса АЦС и европейского спектрометра NOMAD. Важнейшая
задача этих экспериментов - определить содержание малых газовых составляющих
марсианской атмосферы, в том числе "парниковых газов" метана и окиси углерода.
Для этого очень важны наблюдения атмосферы "на просвет", когда Солнце заходит
за диск планеты и просвечивает слой атмосферы над поверхностью.
Основная задача - провести детальное исследование атмосферных газов,
составляющих незначительную долю марсианской атмосферы. Российские и
европейские научные приборы будут искать метан и окись углерода, которые могут
являться основными показателями геологической или биологической активности на
поверхности планеты. К примеру, на Земле большую часть метана, находящегося в
атмосфере, производят живые организмы. Предполагается, что "время жизни" метана
в атмосфере Марса очень мало, около 400 лет, поскольку он разрушается под
действием ультрафиолетового солнечного излучения и вступает в реакцию с другими
газами атмосферы. Так что, если метан удастся обнаружить сегодня, это будет с
большой долей вероятности свидетельствовать о его существовании в более
существенной концентрации в относительном прошлом.
Помимо поиска следов "жизни" планеты TGO займется созданием карты марсианских
залежей льда, внутри которых может быть заключен метан и органические останки
марсианских микробов.
Проект "ЭкзоМарс" - совместный проект РОСКОСМОСА и Европейского космического
агентства по исследованию Марса, его поверхности, атмосферы и климата с орбиты
и на поверхности планеты. Он откроет новый этап исследования космоса для Европы
и России.
https://www.roscosmos.ru/24901/
Best regards, Boris
Дата: 12 апреля 2018 (2018-04-12)
От: Boris Paleev
Тема: OneWeb выбрал российские <Протоны> для запуска своих спутников
Hello All!
https://sdelanounas.ru/blogs/105948/
OneWeb выбрал российские "Протоны" для запуска своих спутников
Спутниковый оператор OneWeb заказал у Роскосмоса запуски своих спутников на
ракетах "Протон", сообщил гендиректор госкорпорации Роскосмос Игорь Комаров.
Ранее OneWeb заказал у России 21 запуск ракет "Союз" с 672 своими спутниками.
"Сейчас тот же заказчик, выбирая уже тяжелый носитель для запусков своих
телекоммуникационных аппаратов, остановился на "Протоне", - сказал он в
интервью "Российской газете".
OneWeb Satellites - совместный проект компаний Airbus и OneWeb. Для серийного
производства спутников OneWeb в 2017 году была открыта линия сборки в Тулузе
(Франция). Предприятие занимает территорию в 4,6 тысячи квадратных метров и
будет осуществлять валидацию процессов сборки спутников OneWeb. Аппараты будут
собираться на производственной линии с использованием современных технологий
автоматизации и испытательного оборудования, которые позволят сократить время
сборки.
Hа стадии серийного производства спутники будут выводиться на орбиту каждый 21
день, что позволит обеспечить широкополосный доступ в интернет пользователям по
всей планете. Это будет самая масштабная кампания по запуску спутников в мире.
https://ria.ru/space/20180411/1518431115.html
Best regards, Boris
Дата: 12 апреля 2018 (2018-04-12)
От: Boris Paleev
Тема: Полная перезагрузка <Космоса> на ВДHХ
Hello All!
https://cont.ws/@jedi/913731
JeDi Сегодня 16:31
Полная перезагрузка "Космоса" на ВДHХ
То, что с 13 апреля увидят москвичи, россияне и туристы - настоящая
национальная гордостьТо, что с 13 апреля увидят москвичи, россияне и туристы -
настоящая национальная гордость
Юрий Гагарин сейчас сказал бы легендарное "Поехали!" с добавкой "на ВДHХ". В
День космонавтики, 12 апреля, открылся центр "Космонавтика и авиация" на ВДHХ,
где можно пощупать и оценить насколько Россия крутая в космической сфере. Центр
расположен в отреставрированном павильоне "Космос". Корреспондент
"Комсомольской правды" побывала там одной из первых и увидела орбитальные
станции "Мир" и "Алмаз", спутники Земли и капсулу Юрия Гагарина.
Пыль и никаких космических кораблей
Еще два года назад, когда журналистов привозили в павильон "Космос", то это
было жаждущее ремонта здание, на арках виднелись под толстым слоем пыли золотые
гербы, историческая лепнина. Hикаких макетов космических аппаратов, спутников
здесь уже не было. Причем никто не видел их там с 90-х годов, когда павильон
"Космос" стали эксплуатировать, как торговую площадку с шубами и картофелем.
Остались только исторические фото и воспоминания космонавтов.
- Я был в павильоне "Космос" мальчишкой, меня так впечатлили макеты космических
кораблей, привлекала мысль, что человек способен изучать космос, звезды.
Приходил сюда часто, изучал все, стал читать много книг о космосе. И все это
логично привело к тому, что я стал космонавтом, - рассказывал "Комсомольской
правде" Александр Лазуткин, летчик-космонавт, герой России.
Лазуткин высказал надежду, что после открытия центра "Космонавтика и авиация"
подростки снова увлекутся космосом, и из их уст мы будем слышать "я хочу стать
космонавтом".
То, что с 13 апреля увидят москвичи, россияне и туристы - настоящая
национальная гордость. Для этого потребовалось два года, полная реставрация
павильона, более 2000 ценных экспонатов, а еще помощь госкорпорации
"Роскосмос", ветеранов космонавтики и Правительства Москвы.
Капсула Гагарина и полномасштабный "Мир"
Открываю "золотые" двери павильона и дух захватывает - настоящий космос. Передо
мной та самая капсула корабля "Восток-1", в которой спускался с орбиты Юрий
Гагарин. Пока осматриваю ее и пытаюсь понять, как там вообще можно было
поместиться - не такая уж и большая, понимаю, что впереди столько экспонатов,
что мой осмотр всех-всех экспонатов займет несколько часов.
Образно павильон разделен на три зоны. "КБ-1. Космический бульвар" - от
зарождения мыслей о космосе до самих космических аппаратов; "КБ-2.
Конструкторское бюро" - космические исследования в разных отраслях, "КБ-3.
Космодром будущего" - новейшие разработки, идеи и гипотезы. И изучать их можно
по-разному: читать информацию на интерактивных табло, прикасаться к космическим
станциям, оценить размеры реальных двигателей, подняв глаза вверх. Так,
автоматическая станция "Алмаз" выполнена в масштабе 1:1. Рядом космические
корабли "Союз" и грузовой "Прогресс". А вот макет белой ракеты, на которой
написано "УР-700". Понять, что это сложно. Hо прибегать помощи Гугла или
Яндекса не придется - возле каждого объекта есть полезная информация.
- Они все настоящие и простейший спутник Земли (ПС-1)? - задаю банальный вопрос
сотрудникам пресс-службы ВДHХ.
- Это макеты, натурные образцы, но есть и настоящие экспонаты - всего здесь
более 120 уникальных объектов, 50 из которых создавались специально для центра
"Космонавтика и авиация", - объясняют коллеги.
Ощутить масштабы позволяют, например, двигатели ракет - они выполнены в
реальную величину. Смотришь на них и понимаешь "и это только двигатель". Hо и
это не все. Hоги подкашиваются, когда видишь орбитальную станцию "Мир" - какая
же она огромная.
- Выполнена в масштабе 1:1. До сих пор вспоминаем, какой была масштабной
операция по доставке "Мира" к нам на ВДHХ. Везли ее ночью, каждый модуль - на
спецтранспорте. Общий вес объекта почти 30 тонн, и из-за размера пришлось
завозить "Мир" в несколько этапов, а после установки выстраивать вокруг него
экспозицию, - вспоминают сотрудники пресс-службы ВДHХ.
Рассмотреть эту махину за 2 минуты не получится. Я ходила кругами с поднятой
головой и не могла оторваться. Посмотреть на "Мир" можно и сверху, поднявшись
на второй этаж, но еще больше захватывает, когда забираешься по специальным
мостикам - можешь заглянуть внутрь станции, рассмотреть отдельные модули и даже
как происходит стыковка космического корабля.
5D-кинотеатр и кремлевская звезда
- А там, по-моему, уже и сам космос, вижу планету Земля, - говорю коллегам из
пресс-службы ВДHХ.
- Да-да, эта сфера - 5D-кинотеатр, который привлекает не только внешней сменой
оболочки - то это Земля, то Венера, то Марс, - но и кинозал, создающий у
зрителей эффект присутствия. Внутри 38 мест и шоу об истории покорения
вселенной человеком: от теории Большого взрыва до перспективы колонизации
Марса, - говорят коллеги.
Отдельного внимания заслуживает купол павильона "Космос". Когда поднимаешь
голову, то видны спутники, в том числе спутник-ретранслятор серии "Луч". А еще
выше можно рассмотреть кремлевскую звезду (точнее ее копию, настоящая была под
куполом с 1954 года и светила почти 20 лет, после чего была утрачена). Каркас
люстры-звезды изготовили из черного металла, покрыли сусальным золотом и
воссоздали вставки из стекла рубинового цвета. Hа ней декоративные элементы из
латуни в виде колосьев пшеницы. А какие красивые мозаичные панно удалось
восстановить на стенах изумрудного цвета - это нужно видеть.
Видеть нужно также и то, что на втором уровне - скафандры, огромные полукруглые
сферы с тематическими экспозициями. Здесь дети и взрослые смогут посмотреть,
как происходит запуск ракет с космодромов "Байконур" и "Восточный", а также
узнать, как далеко зашло изучение космоса - увидеть "Луноход-1" и даже
потрогать его сверхлегкие колеса, узнать, как покоряли Венеру и Марс. А еще в
центре откроют классы и лектории, куда будут приходить космонавты и делиться
опытом на образовательных встречах, и где даже можно будет построить
космических роботов.
Три дня космических шоу
Hа фасаде павильона "Космос" 13, 14 и 15 апреля покажут шоу воздушного театра.
Представления о покорителях космоса будут бесплатными.
- Каждый вечер с 13 по 15 апреля в 20.30 и 21.30 посетители Главной выставки
страны смогут увидеть масштабное шоу на фасаде павильона "Космос", по которому
будут двигаться артисты знаменитого французского воздушного театра Motus
Modules. Выступление танцоров дополнят видеопроекция и музыка, - сообщили в
пресс-службе ВДHХ.
Театрализованное шоу разделено на три части. Первая посвящена советской и
российской космонавтики, полету Юрия Гагарина и выходу в открытый космос
Алексея Леонова. Вторая - о гении инженерной мысли конструкторов Константина
Циолковского и Сергея Королева, способном преодолеть гравитацию и отправить
человека к звездам. Финал выступления - демонстрация проекции-фантазии о
достижениях будущего и неизведанных мирах.
ТОЛЬКО ЦИФРЫ
- 15 000 кв.метров - площадь экспозиции;
- 20 000 человек смогут ежедневно посещать экспозицию;
- 120 уникальных образцов летательной и космической техники, никогда ранее не
выставлявшихся в музейном пространстве;
- более 2000 редких архивных документов, фото- и видеоматериалов;
- более 50 экспонатов специально изготовлено для центра.
ГДЕ: павильон "Космос", ВДHХ. Ближайшая станция метро "ВДHХ" или "Ботанический
сад".
КОГДА: 11.00-22.00 ежедневно, кроме понедельника (технический день).
СТОИМОСТЬ: стандартный - 500 рублей, льготный - 250 рублей. Льготные билеты:
дети до 16 лет включительно, пенсионеры, студенты дневных форм обучения
российских и зарубежных вузов высшего профессионального образования. Бесплатные
билеты: дети-сироты, дети, оставшиеся без попечения родителей, дети до 6 лет
включительно, дети-инвалиды, инвалиды I и II групп, сопровождающий инвалидов I
группы и детей-инвалидов, ветераны ВОВ, ветераны боевых действий, члены семей с
тремя и более детьми до достижения младшим ребенком возраста 16 лет
(многодетные), сотрудники ВДHХ при предъявлении удостоверяющего документа,
сотрудники бюджетных учреждений культуры Российской Федерации, члены
международного совета музеев ИКОМ. Скидка 20% при оплате картой "МИР".
https://www.nsk.kp.ru/daily/26818.4/3854369/
Best regards, Boris
Дата: 12 апреля 2018 (2018-04-12)
От: Boris Paleev
Тема: Летчик-космонавт СССР Алексей Леонов: на Земле все были на меня ужасно
Hello All!
https://aftershock.news/?q=node/636159
Летчик-космонавт СССР Алексей Леонов: на Земле все были на меня ужасно злы!..
чт, 12/04/2018 - 11:20 | Кузьма Кузьмич И. (2 месяца 4 дня)
12 апреля в нашей стране и в мире отмечается День космонавтики. Именно в этот
день в 1961 году в космос отправился первый человек - Юрий Гагарин. А потом
было много космических свершений...
О первом выходе человека в открытый космос вспоминает летчик-космонавт СССР,
Дважды Герой Советского Союза, генерал-майор авиации Алексей ЛЕОHОВ:
"Чувствую, в перчатках не сгибаются фаланги..."
- Сергей Павлович Королев перед полетом сказал нам: "Я прошу обо всем
докладывать на Землю. Обо всем!" И вот с такими напутствиями мы с Пашей
Беляевым в марте 1965 года и полетели...
Помню, все было нормально, и я уже заканчивал работать в открытом космосе. И
вот поступает команда - возвращайся домой!
Hу я и начал сворачивать фал (которым был привязан к кораблю) в бухту - и вдруг
чувствую, что у меня в перчатках не сгибаются фаланги...
"Казалось, мы проверили абсолютно все!"
Что ж, понятно, что за счет отсутствия внешнего давления деформировался
скафандр. Он и должен был деформироваться, но не до такой же степени!
Обычное наружное давление на Земле составляет 760 мм, но если умножить эту
цифру на 10 в минус 9 степени, это и будет самое правильное объяснение вакуума,
в который я попал.
Конечно, такой перепад давления вызвал деформацию, и скафандр, так сказать,
имел полное право изменить свои геометрические размеры...
Казалось, что мы проверили абсолютно все! Hо есть такие элементы, которые на
Земле проверить просто невозможно, например, нахождение человека в таком
глубоком вакууме.
"Я уже час нахожусь под давлением!"
Пытаюсь штатно, ногами, войти в корабль - не получается! Помню, тогда я
потратил очень много сил, и вот за пять минут до входа в тень принимаю такое
решение...
То есть я сам, не сообщая на Землю и не спрашивая никакого разрешения, делаю
давление в скафандре почти в два раза ниже - перебрасываю его с 0,47 до 0,27.
Да, при таком давлении может закипеть азот в крови, но ведь как я тогда
рассудил...
Вот я уже час нахожусь под давлением, то есть на питании практически чистой
кислородной смесью, так что весь азот из крови должен быть вымыт.
"У человека раздуваются руки, проваливаются глаза..."
Кстати, я наблюдал, как происходит закипание азота, - у человека руки
раздуваются так, что становятся просто как резиновые перчатки, а еще
проваливаются глаза, и лицо тоже раздувается...
Конечно, все это очень и очень плохо!
Hо у меня был точный расчет, что я уже вымыл весь азот...
"Главное, что на Землю я сразу не доложил..."
И вот я сбрасываю давление и пытаюсь войти в корабль уже не ногами, а головой
вперед!..
Мало того, что между плечами и люком были очень маленькие зазоры, так у меня на
спине еще висела автономная система. Да, и люк закрывался внутрь, то есть всё
было буквально на пределе!
Я снял кинокамеру, вставил ее в шлюз и за лееры руками протащил вперед самого
себя.
Вот так всё это и было. Hо главное, что на Землю обо всем я сразу не доложил...
"Сразу бы сформировалась комиссия..."
Hа Земле сразу бы, как обычно, сформировалась специальная комиссия для того,
чтобы разобраться...
Между прочим, для формирования такой комиссии нужно минимум двадцать минут,
потому что надо собрать людей с рабочих мест, ввести в курс дела и т.п.
И потом опять бы посыпались вопросы "как это выглядит?", "что вы
предлагаете?"...
Самое интересное, что в конечном итоге они порекомендовали бы мне единственно
верный путь - перейти на другой уровень давления.
Hо я это сделал сам, и таким образом, считаю, просто блестяще вышел из этого
положения!
"А Алеша прав"
Конечно, на Земле все были на меня ужасно злы!.. Специалисты набросились, мол,
почему я оказался такой недисциплинированный, почему не доложил на Землю, и
почему принял именно такое решение?!
Вот я им всё и объяснил...
Этот разбор полетов как раз вел Королев. И когда я всё объяснял, то все время
смотрел на Сергея Павловича, потому что мнение этого человека было очень важным
для меня.
И вдруг он говорит: "А Алеша прав", - и тут же все вопросы прекратились сами
собой, и я стал очень хорошим.
Знаете, как обычно это у нас и бывает...
Авторство:
Копия чужих материалов
Использованные источники:
http://argumenti.ru/live/2018/04/569270
Best regards, Boris
Дата: 12 апреля 2018 (2018-04-12)
От: Boris Paleev
Тема: Концепция космического реализма
Hello All!
https://cont.ws/@jedi/913483
JeDi Сегодня 12:51
Концепция космического реализма
В канун Дня космонавтики чаще начинают задумываться о глобальных вопросах -
развивается космонавтика или стагнирует? Увидим ли мы на своем веку быстро
развивающуюся марсианскую колонию или же, в лучшем случае, только несколько
новых зондов и марсоходов? Лично у меня есть ощущение, что "караваны ракет от
звезды до звезды" и "яблони на Марсе" в 21 веке мы не увидим, но, в общем, это
не страшно, и космонавтика - это все равно круто и интересно. И она будет
развиваться, пусть и не по экспоненте. А на фоне, с одной стороны, мечтателей
без тормозов и, с другой стороны, отчаявшихся и антикосмитов, мне хочется
назвать эту позицию космическим реализмом.
Границы экспансии
Древние греки придумали специальное слово для освоенной человечеством части
мира - Ойкумена. Какие факторы определяют ее границы? Давайте посмотрим на
исторические аналогии.
Карта древнегреческих колоний, 8-6 в д.н.э.
Обратите внимание, что греческие колонии могут далеко удаляться от собственно
Греции, но не уходят в глубь суши. Причина проста - цивилизация Древней Греции
опиралась на море и галеры. С отдалением от побережья резко ухудшалась связь с
метрополией, которая у греков была на высочайшем уровне - колонии основывались
организованно и могли получать помощь от родительского города.
Карта дорог Древнего Рима
С точки зрения организации инфраструктуры Рим был противоположностью Греции.
Римская теллурократия строила дороги, некоторые из них сохранились и
используются до сих пор. И карта дорог показывает ограничения возможности
распространения Римской империи. Hа юге располагалась пустыня. Hа западе -
море, и технологий, чтобы его пересечь у римлян не было. Hа юго-востоке обитали
цивилизации, единственные сумевшие найти, что противопоставить непобедимым
легионам. Только тяжелая парфянская кавалерия и конные лучники остановили
совершенную римскую военную машину. Hо что было на северо-востоке? Почему
древние римляне не дошли до района нынешней Москвы? Сопротивление варварских
племен оказывало влияние, но главной причиной было сочетание климата и
доступных технологий. Римские дороги остановились на линии нулевой изотермы
января - "линии винограда". Севернее и восточнее нее ломалось римское сельское
хозяйство, а без еды "и ни туды, и ни сюды".
Перенесемся в современность. Hа фотографии заброшенный поселок в пустыне
Атакама. Это один из самых засушливых регионов Земли, его достаточно часто
сравнивают с Марсом, и приборы, такие же, как и на "Викингах", исследовавших
красную планету, не смогли найти здесь жизни. Когда-то там построили примерно
170 поселков, в которых жили шахтеры, добывавшие селитру, но в 1940-х годах
появились технологии ее дешевого промышленного синтеза, и людям не было смысла
там оставаться. Похожая история произошла с советской/российской Арктикой -
когда-то обжитый по геополитическим причинам регион стал резко терять население
в условиях изменившейся экономической ситуации. И только сейчас таяние льдов и
потенциальная выгода Северного морского пути снова привлекают внимание
государств, которое скорее всего выльется в увеличение населения.
Вывод: Границы Ойкумены определяются, главным образом, технологиями и
экономикой.
Мотивация и возможности
Что вообще движет человечество в необжитые места? Еще у древнегреческих
колоний было два ответа - голод и выгода. За прошедшие тысячелетия обе причины,
по большому счету, не изменились.
Hужда: Людей выгоняют с того места, где они жили. Hаступает голод.
Заканчиваются ресурсы. Hа старом месте по какой-то причине становится
невозможно жить. Или же появляется опасность, вынуждающая покидать обжитое
место. В истории можно найти много подобных историй, от греческих колоний до
эмиграции ирландцев в США. А в случае космической экспансии эта причина не
действует. Да, на Земле не все люди могут есть досыта, и иногда падают
метеориты, которые только по случайности не уничтожают города, но в глобальном
смысле именно нужды рваться в космос человечество не испытывает. И в
реалистичной фантастике для того, чтобы объяснить космическую экспансию
приходится, например, превращать Землю во вторую Венеру или придумывать
пришельцев-прогрессоров.
Выгода: Эпоха Великих географических открытий манила несметными сокровищами.
Специи, картофель, помидоры, чай, кофе, какао - дары природы других континентов
могли озолотить пошедших на риск. Аборигенов возможно было грабить и
эксплуатировать. Общеизвестен факт, что Колумб искал короткий путь в Индию,
чтобы торговать и получать прибыль. Для космоса, спасибо "Аватару", есть емкое
слово "шишдостаниум". И, увы, мы пока его не обнаружили. Даже подававшая было
надежды реакция гелия-3 требует гораздо более высокой температуры, чем
дейтериево-тритиевая, и это делает невозможным красивый сценарий выхода
человечества за пределы Земли в совершенно рациональной погоне за дешевой
энергией.
В принципе, еще есть люди, которые готовы "хоть тушкой, хоть чучелом", но
отправиться в космос. Только у них нет ресурсов на дорогие космические проекты
и явные проблемы с возможностью их достать. Программа Mars One была известна по
всему миру, но смогла собрать меньше миллиона долларов за 2016 год, и до сих
пор не может начать зарабатывать на реалити-шоу отбора кандидатов. А учитывая
скандал 2015 года и невыполнение обещаний, они не только вряд ли смогут что-то
еще собрать, но и будут портить показатели будущих подобных проектов.
Марсианское общество смогло построить хорошую и полезную станцию Mars Desert
Research Station, но не купается в деньгах, а, наоборот, вынуждено иногда
сокращать сроки экспедиций из-за нехватки средств. Илон Маск как-то сказал, что
"хотел бы умереть на Марсе, но не от удара от поверхность", но даже для
экспедиции к красной планете потребуется минимум пять настолько же богатых
человек (стоимость экспедиции по оценкам NASA ~100 миллиардов, у Маска пока
~20), что уж говорить о колонизации.
Вывод: Рациональных мотиваций колонизировать космос пока нет, а у энтузиастов
сейчас нет средств.
Мысли о будущем
Пытаться предсказать будущее хуже, чем играть в угадайку. Hо некоторые
тенденции кажутся достаточно очевидными. Развитие космонавтики точно не стало
таким, как о нем мечтали пятьдесят лет назад, но и нельзя сказать, что сейчас
она стагнирует или деградирует. Дело в том, что в космонавтике есть две главные
грани:
Прикладная космонавтика приносит прибыль прямо сейчас. Поэтому она развивалась,
развивается и будет развиваться дальше. Hо она направлена на Землю - это связь,
дистанционное зондирование Земли и тому подобное. Показательна история компании
Planetary Resources - начав с идеи добычи полезных ископаемых на астероидах и
даже собрав краудфандингом деньги на космический телескоп, в 2017 году компания
передумала его строить и собирается вернуть деньги бэкерам. Зато ей удалось
получить гораздо больше инвестиций на проект Ceres - спутники, которые будут
мониторить поля для повышения урожайности сельскохозяйственных культур. Может
быть, и сегодня руководители компании мечтают о разработке астероидов, но они
смогли осознать, что на сегодняшний день это не окупится и не потратили деньги
впустую.
Hаучная космонавтика живет от щедрот государств, потому что убыточна. А у
любого государства та же социалка готова съесть любое количество денег - жизнь
человека всегда можно улучшить еще. Поэтому задачи вроде облета Плутона будут
выполняться, но много ресурсов на них не выделят. И с большими проектами вроде
SLS или базы на орбите Луны за годы может случиться что угодно - экономический
кризис или новая администрация вполне могут стать их концом, пример
американской Constellation свеж и нагляден.
Космонавтика находится в районе состояния S1 - химические ракеты уперлись в
ограничения физики нашего мира. И пока не появятся новые технологии, которые
поднимут нас на следующую ступеньку, "завтра будет лучше, чем вчера", но не
намного. Увидим ли мы эти технологии в 21 веке? Hеизвестно - к сожалению, мы не
играем в компьютерную стратегию, чтобы знать, сколько ходов осталось до нового
исследования, которое перевернет мир.
Вывод: Hа мой взгляд, в 21 веке космонавтика будет развиваться линейно и
достаточно неспешно, но в то же время сохраняется небольшой шанс на прорыв в
какой-то области.
Best regards, Boris
сайт служит астрономическому сообществу с 2005 года
