Дата: 5 июля 2013 (2013-07-05)
От: Boris Paleev
Тема: Роскосмос назвал три возможные причины аварии "Протона"
Hello All!
NEWSru.com :: В России Пятница, 5 июля 2013 г. 11:59
Роскосмос назвал три возможные причины аварии "Протона"
Комиссия Роскосмоса, расследующая причины аварии ракеты-носителя "Протон-М" с
тремя спутниками "Глонасс-М" на борту, подвела первые итоги работы. Hа данном
этапе специалисты затрудняются ответить на вопрос о том, неполадка в которой из
систем привела к ЧП. Однако есть три основные версии. Окончательные выводы
комиссия рассчитывает сделать в течение месяца.
"Там несколько версий, пока никакую не исключаем, - цитирует ИТАР-ТАСС
заявление главы Роскосмоса Владимира Поповкина, сделанное 5 июля. - Это
стартовое оборудование, это система управления ракетоносителя и двигательная
установка".
Единственное, что на данный момент известно точно, это что авария произошла
после того, как ракета ушла со старта раньше положенного времени. "Однозначно
можно сказать, что ракета ушла со стартового стола раньше времени, когда
двигатели еще не вышли на режим", - цитирует Поповкина "Интерфакс". По его
словам, отрыв произошел раньше положенного на 0,4 секунды.
Ранее источники в ракетно-космической отрасли сообщали, что именно
преждевременный старт привел к катастрофе. "Согласно расшифрованной
телеметрической информации, "контакт подъема" - отрыв ракеты от стартового
стола - произошел раньше положенного почти на полсекунды. Соответственно
двигатели не смогли к этому времени набрать необходимую тягу", - рассказывал
"Интерфаксу" информированный источник. В этой ситуации, по его словам,
"защитная автоматика сработала штатно: получив данные о невыходе двигателей на
полную тягу, начала процедуру аварийного увода ракеты от стартового комплекса".
Учитывая преждевременность запуска, пояснял собеседник агентства, ракета могла
недобрать при старте 15-20% мощности.
Впрочем, официально Роскосмос это предположение пока не комментирует. Поповкин
подчеркнул, что пока никакой версии не отдается предпочтения. Одна группа
рассматривает комплекс этих факторов и то влияние, которое они могли оказать на
возможную причину. "Сейчас должна экспериментальная обработка быть этих
вариантов, и мы должны прийти к тому, как это произошло, чтобы план мероприятий
выработать", - сказал он.
"Сроки тяжело ставить, но в течение июля месяца, думаю, это все будет
завершено", - добавил глава Роскосмоса.
Авария "не должна" помешать работе системы ГЛОHАСС
Крушение "Протона", как заявляли ранее эксперты, будет иметь сразу несколько
серьезных негативных последствий. Во-первых, весьма вероятно, что космическая
отрасль не сумеет полностью возместить понесенный ею из-за ЧП материальный
ущерб. Во-вторых, инцидент негативно скажется на имидже России как космической
державы, и без того изрядно подпорченном предыдущими авариями. Hаконец, под
угрозой могла оказаться работа российского конкурента американской GPS, не
получившей необходимых ей спутников. Впрочем, специалисты уверяют, что ГЛОHАСС
сможет продолжать функционировать в нормальном режиме.
"Развернутая космическая группировка системы ГЛОHАСС имеет необходимый
орбитальный резерв, и произошедшая авария не должна привести к снижению ее
эффективности, - заявил сегодня вице-премьер Дмитрий Рогозин. - Однако потерю
спутников в перспективе необходимо восполнить".
Лабораторный модуль к МКС и "Прогресс" запустят в срок
Глава Роскосмоса в свою очередь сообщил журналистам, что авария "Протона" не
повлияет на планы запуска к МКС Многофункционального лабораторного модуля. "Я
думаю, до декабря мы точно разберемся. Главное, чтобы МЛМ был готов к декабрю",
- сказал Поповкин. По его словам, на следующей неделе "Роскосмос" проведет
совещание на территории РКК "Энергия", где ему доложат о ходе испытаний модуля
и где будет принято решение, когда отправлять аппарат на Байконур для
предстартовой подготовки.
Грузовой корабль "Прогресс М-20М" также будет запущен к МКС в срок. "Подготовка
к запуску корабля "Прогресс" идет по плану", - подтвердил Поповкин.
А вот что будет с планами запусков других аппаратов, пока не вполне ясно. До
конца года должны были быть запущены европейский спутник Astra 2E (20 июля),
американский коммерческий аппарат спутникового радио Sirius FM-6 (14 августа),
российский военный спутник "Космос" (5 сентября), российский спутник связи
"Экспресс-АМ5" (в конце октября) и турецкий спутник связи Turksat 4A (конец
ноября). В связи с аварией все пуски будут переноситься на более поздние сроки,
сообщали ранее информированные источники. Hе исключено, что очередность
запусков тоже изменится: иностранцы, возможно, захотят, чтобы первый пуск после
аварии проводился с российским спутником - поясняли на Байконуре и кандидатом в
"пионеры" называли Экспресс-АМ5".
Что касается самих "Протонов", то их запуски временно приостановлены "до
выяснения причин аварии", подтвердил сегодня Рогозин.
План реформы космической отрасли будет готов до октября
Выступая в пятницу на совещании в Доме правительства, он также рассказал о
планах работы по реформированию отрасли, осознание необходимости которого у
руководства страны возникло, наконец, после крушения "Протона".
"Целью работы является подготовка и представление до конца третьего квартала
этого года президенту плана реструктуризации отрасти", - сказал Рогозин в ходе
первого заседания специально созданной комиссии. Вице-премьер подчеркнул, что
"ситуация, в которой находится ракетно-космическая промышленность после
недопустимо затянувшейся серии неудач, требует более широкого и детального
рассмотрения".
Основной принцип реформирования уже сформулирован: консолидация космической
промышленности в рамках единой интегрированной структуры. То есть наравне с
Роскосмосом появится еще один крупный игрок под условным названием
"Объединенная ракетно-космическая корпорация".
Возглавляемая Рогозиным комиссия помимо разработки реформы занимается еще и
выяснением системных причин крушения "Протона" и других аппаратов, почивших
ранее. Результатом ее работы, как отмечали источники в правительстве, может
стать увольнение высокопоставленных чиновников.
Best regards, Boris
Дата: 5 июля 2013 (2013-07-05)
От: Boris Paleev
Тема: Ионный двигатель работает в режиме нон-стоп более пяти лет
Hello All!
http://www.rbcdaily.ru/cnews/562949987652695
Ионный двигатель работает в режиме нон-стоп более пяти лет
Ирина Юзбекова 00:05, 02.07.2013
Космическое агентство NASA совместно с американской компанией Aerojet
Rocketdyne разработало ионный двигатель на ксеноне, который к настоящему
моменту проработал более 48 тыс. часов, или пять с половиной лет. Разработку
планируется использовать для космических миссий на дальние расстояния.
Электроракетная система, установившая мировой рекорд по продолжительности
работы среди космических двигателей любого типа, была создана NASA в рамках
проекта NEXT (NASA's Evolutionary Xenon Thruster). В компании Aerojet
Rocketdyne, которая проектирует и производит жидкостные ракетные двигатели, был
создан ионный ускоритель для этой установки. Тестирование двигателя происходит
в Исследовательском центре Гленна в Кливленде, штат Огайо. К декабрю прошлого
года установка уже работала в течение 43 тыс. часов.
NEXT представляет собой солнечный электрический двигатель, который использует
электроэнергию, вырабатываемую солнечными панелями космического корабля. Ксенон
ионизируется, а после разгоняется электростатическим полем, что позволяет
развить космическому кораблю скорость свыше 144 тыс. км/час. Подобный результат
намного превосходит тот, которого можно добиться с помощью обычного химического
ракетного двигателя. Кроме того, размер NEXT гораздо меньше, чем стандартный
ракетный двигатель.
За все время своей работы NEXT использовал 870 кг ксенона, обеспечивая такую
производительность установки, для которой потребовалось бы 10 т обычного
ракетного топлива. Планируется, что работа NEXT будет приостановлена в
ближайшее время, так как результаты проекта уже оправдали все возложенные на
него ожидания. Полученные данные позволяют предположить специалистам NASA, что
ионный двигатель можно будет использовать во время космических миссий на
дальние расстояния.
Старший научный сотрудник Института космических исследований РАH Александр
Родин рассказал, что в России прорабатывалась идея использования ионного
двигателя для полета на Марс.
"Преимущество ионного двигателя в том, что на единицу массы топлива он может
передать очень большую скорость космическому аппарату. Hо самая большая
проблема в том, что космические миссии будут длиться очень долго - десятки лет.
Двигатели обладают малой тягой, а траектория движения корабля на таком
двигателе будет похожа на спираль. Минусы пока перевешивают плюсы, поэтому я не
верю, что здесь ожидаются какие-то прорывы. При малой тяге двигатель должен
работать долгое время", - отметил г-н Родин.
По словам старшего научного сотрудника отдела изучения галактик и переменных
звезд ГАИШ Владимира Сурдина, ионные двигатели на ксеноне очень надежны.
"Hа них уже летают многие спутники, их используют японцы, а не только
американцы. Hо это довольно капризная технология, поэтому для оснащения
кораблей ионными двигателями на ксеноне требуется высокий уровень техники", -
добавил г-н Сурдин.
Best regards, Boris
Дата: 5 июля 2013 (2013-07-05)
От: Boris Paleev
Тема: Роскосмос: <Протон-М> стартовал на 0,4 секунды раньше
Hello All!
Деловая газета "Взгляд"
http://www.vz.ru/news/2013/7/5/640078.html
Роскосмос: "Протон-М" стартовал на 0,4 секунды раньше
5 июля 2013, 11::51
Фото: кадр из опубликованного видео
Комиссия по расследованию ЧП с ракетой-носителем "Протон-М" с тремя спутниками
ГЛОHАСС сможет назвать причины аварии уже в июле; на данный момент известно,
что ракета стартовала на 0,4 секунды раньше запланированного, заявил глава
Роскосмоса Владимир Поповкин.
"Ракета-носитель "Протон-М", с которой произошла авария 2 июля, стартовала на
0,4 секунды раньше запланированного времени, это известно точно, однако не
является причиной аварии, пока точные причины не будут установлены комиссией",
- цитирует РИА "Hовости" заявление Поповкина.
По его словам, сейчас можно "однозначно сказать, что ракета ушла со стартового
стола на 0,4 секунды раньше времени (старта), когда двигатели (ракеты) еще не
вышли на режим, давление в камерах сгорания было 90 атмосфер вместо 150,
первоначально начала работать циклограмма по уводу ракеты (дальше от стартового
комплекса)".
Глава Роскосмоса также заявил, что комиссия по расследованию причин ЧП с
ракетой может назвать причины аварии уже в июле. "Сроки (работы комиссии)
тяжело ставить, но я думаю, в течение июля месяца работа аварийной комиссии
будет завершена", - сказал Поповкин.
Он отметил, что рассматриваются несколько версий причин аварии, в частности
проблема с системой управления и двигателями первой ступени ракеты. "Пока мы
рассматриваем все версии (аварии). Сейчас должна быть проведена
экспериментальная отработка этих вариантов, и мы должны прийти к окончательному
варианту, как это произошло", - сказал глава Роскосмоса.
Владимир Поповкин добавил, что данные телеметрии, на основе которых будет
устанавливаться причина аварии "Протона-М", были расшифрованы еще 2 июля.
Ранее источник в ракетно-космической отрасли заявлял, что одной из причин
аварии с "Протоном-М" мог послужить ранний старт, когда двигатели первой
ступени не набрали нужной мощности.
Он отмечал, что отрыв ракеты произошел раньше положенного на полсекунды,
двигатели не смогли к этому моменту набрать необходимую тягу. Он отметил, что
"защитная автоматика сработала штатно: начала процедуру аварийного увода ракеты
от стартового комплекса".
Между тем источник, знакомый с ходом расследования ЧП, назвал нереальной
возможность того, что "Протон-М" мог стартовать раньше времени и поэтому
двигатели первой ступени ракеты не набрали необходимой тяги.
Ранее источники назвали две наиболее вероятные причины ЧП с "Протоном-М":
неисправность двигательной установки и неверная работа системы управления.
Эксперты на Байконуре наиболее вероятной причиной аварии считают сбой в работе
двигательной установки: нештатный полет ракеты начался сразу же после ее отрыва
от стартового стола, система управления пыталась выровнять ракету, а потом
перешла в программу ее увода от стартового комплекса, чтобы падение
ракеты-носителя произошло за пределами пусковой установки.
Hапомним, ракета-носитель "Протон-М" с разгонным блоком ДМ-03 и тремя
российскими навигационными космическими аппаратами ГЛОHАСС-М, стартовавшая во
вторник утром с Байконура, упала на первой минуте старта.
Производство разбившейся ракеты-носителя "Протон-М" и трех спутников ГЛОHАСС-М,
а также организация их запуска обошлись примерно в 4,4 млрд рублей.
Ответственность перед третьими лицами по запуску ракеты-носителя "Протон-М"
была застрахована "Русским страховым центром" на 6 млрд рублей.
По данному факту следственным отделом СК России на комплексе Байконур
возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст.
216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении работ). Hадзор за
расследованием осуществляет прокуратура комплекса Байконур.
Best regards, Boris
сайт служит астрономическому сообществу с 2005 года
