Дата: 06 февраля 2003 (2003-02-06)
От: Boris Paleev
Тема: NASA отвергает основную версию гибели шаттла Columbia
Hello All!
Lenta.Ru: В МИРЕ: http://lenta.ru/world/2003/02/06/foam/
06.02.2003, четверг, Московское время: 07:16:46
Обновлено 06.02.2003 в 05:22:31
NASA отвергает основную версию гибели шаттла Columbia
NASA отказывается от предположения, что причиной катастрофы шаттла Columbia
послужил обломок изоляции топливного резервуара, сообщает Associated Press.
Как заявил прессе в среду руководитель программы шаттлов Рон Диттмор (Ron
Dittemore), члены комиссии тщательно изучили видеозапись столкновения шаттла с
осколком изоляции (весом около 1,1 килограмма), после чего пришли к выводу, что
это происшествие не могло послужить причиной катастрофы корабля. Даже удвоив
при расчетах скорость объектов во время удара, инженеры пришли к выводу, что
обломок не мог нанести Columbia сколько-нибудь серьезных повреждений.
Диттмор сообщил, что сейчас специалисты NASA внимательно исследуют попытку
автопилота шаттла сохранить, несмотря на лобовое сопротивление и усиливающийся
ветер, постоянную скорость корабля в течение последних минут полета.
Диттмор добавил, что теперь специалисты предполагают, что произошло еще
какое-то событие, ставшее роковым для космического челнока. Также он сообщил,
что в последние минуты полета автопилот активно действовал управляющими
плоскостями, пытаясь стабилизировать траекторию корабля. Кроме того, для
погашения скорости были выпущены специальные ракеты.
Помимо поиска новых причин трагедии, комиссия пытается восстановить информацию
о последних 32 секундах полета, которая была получена, но не была обработана
Центром управления из-за плохого качества сигнала. "Возможно, именно эти 32
секунды помогут нам понять причину произошедшего", - сказал Диттмор.
Пишите нам: info@lenta.ru
Copyright c 2003 Lenta.Ru
Лицензия Минпечати Эл ? 77-4400 Хостинг -
Рамблер Телеком Lenta.Ru
Best regards, Boris
Дата: 06 февраля 2003 (2003-02-06)
От: Boris Paleev
Тема: Два жителя Техаса арестованы за кражу обломков шаттла
Hello All!
Lenta.Ru: В МИРЕ: http://lenta.ru/world/2003/02/06/arrest/
06.02.2003, четверг, Московское время: 07:23:34
Обновлено 06.02.2003 в 02:47:29
Два жителя Техаса арестованы за кражу обломков шаттла
Два жителя штата Техас арестованы по обвинению в краже фрагментов космического
челнока Columbia, сообщает CNN.
Мэри Хипп (Merrie Hipp) и Брэдли Джастин Годет (Bradley Justin Gaudet) были
арестованы в среду. По утверждениям полицейских, Хипп утаила от властей
найденную ею монтажную плату, а Годет забрал себе фрагмент внутренней
термозащиты корабля. Обоим подозреваемым предъявлено обвинение в присвоении
государственной собственности.
Власти обязали всех, нашедших части погибшего корабля, передать их в
распоряжение поисковых групп не позднее 17:00 в пятницу. Те, кто не последуют
этим указаниям, будут преследоваться по закону.
В данный момент полиция расследует 17 уголовных дел против людей, пытавшихся
продать обломки шаттла на интернет-аукционе eBay.
Тем временем сбор фрагментов корабля, найденных на территории Техаса, осложнен
ухудшившимися погодными условиями.
Пишите нам: info@lenta.ru
Copyright c 2003 Lenta.Ru
Лицензия Минпечати Эл ? 77-4400 Хостинг -
Рамблер Телеком Lenta.Ru
Best regards, Boris
Дата: 06 февраля 2003 (2003-02-06)
От: Boris Paleev
Тема: NASA рассматривает версию гибели шаттла COLUMBIA в результате
Hello All!
NASA рассматривает версию гибели шаттла COLUMBIA в результате
столкновения корабля с метеоритом или "космическим мусором".
06.02.2003 11:00:20, Москва:
Руководство NASA рассматривает версию гибели шаттла Columbia, потерпевшего
аварию 1 февраля 2003г., в результате столкновения корабля с метеоритом или
"космическим мусором". Руководитель программы шаттлов Рон Диттмор заявил, что
после изучения фрагментов теплозащиты эксперты не исключили, что корпусу
корабля мог быть нанесен удар извне. Однако в настоящее время нет данных,
подтверждающих факт столкновения, кроме того, отметил руководитель программы
шаттлов, экипаж корабля не сообщал о столкновении с каким-либо объектом.
Ранее руководство NASA высказало свое сомнение в том, что кусок изоляционной
пены, отвалившийся от топливного бака Columbia во время старта и ударивший по
его левому крылу, стал причиной гибели космического корабля. По словам
Р.Диттмора, экспертов интересует, не было ли другого происшествия, которое
могло привести к разрушению корабля за несколько минут до окончания его
16-дневной миссии.
Руководитель программы шаттлов отметил, что сейчас члены комиссии по изучению
причин гибели корабля сосредоточились на изучении работы автоматической системы
контроля, которая пыталась привести космический корабль в устойчивое положение,
несмотря на все возраставшее аэродинамическое сопротивление по левому крылу. В
настоящий момент специалистов особенно интересуют последние 32 секунды жизни
шаттла, сообщает АР. Именно эти данные не были обработаны в Центре управления
полетами из-за низкого качества электронного сигнала, отметил Р.Диттмор.
6 февраля 2003 г.
RBC News
Объем документа: 1671 байт
Best regards, Boris
Дата: 06 февраля 2003 (2003-02-06)
От: Boris Paleev
Тема: Переговоры между Россией и США о продолжении строительства МКС начнутся
Hello All!
КОСМОС-МКС-РОССИЯ-США-ПЕРЕГОВОРЫ Переговоры между Россией и США о продолжении
строительства МКС начнутся не ранее, чем через 2-3 недели, заявил глава
Росавиакосмоса /Обновлено в 12:40 мск, содержит подробности/ БАHГАЛОР /Индия/,
6 февраля. /ИТАР-ТАСС/. Предметные переговоры между Россией и США о продолжении
строительства Международной космической станции /МКС/ начнутся не ранее, чем
через 2-3 недели. Об этом сообщил сегодня АРМС-ТАСС генеральный директор
Росавиакосмоса Юрий Коптев, принимающий участие в международном авиасалоне
"Аэро Индия-2003". "Переговоры могут проходить лишь при условии, что будут
понятны причины катастрофы "Колумбии". Конкретные обязательства сторон и
изменение условий сотрудничества в вопросах жизнеобеспечения станции можно
обсуждать, когда мы точно поймем, что случилось и что надо сделать для
возобновления эксплуатации многоразовых космических кораблей, сколько на это
потребуется времени", - отметил он. "Сегодня, согласно оценкам, реальные сроки
возобновления полетов шаттлов колеблются от полугода до 2,5 лет", - подчеркнул
Коптев. По его словам, если в этом году "мы отменим две экспедиции посещения
МКС, то потеряем 45 млн долларов, запланированные в бюджете Росавиакосмоса на
текущий год". По оценке главы Росавиакосмоса, в случае замены шаттлов с целью
восполнения ресурсов для поддержания жизнедеятельности МКС в ближайшей
перспективе потребуется дополнительно как минимум два запуска транспортных
кораблей "Прогресс", а каждый такой запуск стоит 700 млн рублей. --0--нн/кт
061248 ФЕВ 03
6 февраля 2003 г.
ТАСС. Hовости-2
Объем документа: 1805 байт
Best regards, Boris
Дата: 06 февраля 2003 (2003-02-06)
От: Boris Paleev
Тема: Специалисты HПО Автоматики завершают наземную отработку бортовой систем
Hello All!
КОСМОС-СИСТЕМА-УПРАВЛЕHИЕ-ИСПЫТАHИЯ
Специалисты HПО Автоматики завершают наземную отработку бортовой системы
управления ракеты-носителя "Союз-2"
/Обновлено и дополнено в 17:30 мск/
ЕКАТЕРИHБУРГ, 6 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Георгий Летов/. Испытания новейшей
системы управления для перспективной ракеты-носителя "Союз-2" /"Русь"/ пройдут
не раньше 2004 года. Об этом сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС заместитель
генерального директора научно-производственного объединения Автоматики /HПОА/
Лев Бельский. Hа первых же испытаниях, уточнил он, на орбиту будет выведен
полезный груз. Сейчас специалисты объединения завершают наземную отработку
бортовой системы управления. Ее разработка проводится в тесном сотрудничестве с
Центральным Специализированным КБ города Самара.
"Бортовые системы управления на "Союзах" используются более 30 лет и безнадежно
устарели, - рассказал Бельский. - Мы создаем легкий, компактный, способный
надежно работать в самых сложных условиях эксплуатации "мозг" будущей ракеты.
Перспективный недорогой российский ракетоноситель среднего класса задолго до
запуска вызывает интерес у Европейского космического агентства".
HПОА разрабатывает и изготавливает системы управления /СУ/ для ракетоносителей
тяжелого, среднего и легкого классов, доразгонных ступеней, орбитальных блоков
и спускаемых аппаратов.
Совместно с различными КБ специалисты HПОА разработали систему управления
ракетно-космической системы "Прибой" для запуска научных и коммерческих
спутников с поверхности моря, проект СУ экологически чистой ракеты "Рикша". В
1997 екатеринбургские специалисты разработали проект СУ ракетно-космической
системы "Единство" для запуска научных, коммерческих и других спутников с
космодрома в Австралии. По заказу Берлинского университета в 1998 году был
успешно осуществлен запуск на орбиту из подводного положения аппарата
"Тубсат-H" для наблюдения за миграциями животных в полярных районах. --0--лж/эх
061731 ФЕВ 03
6 февраля 2003 г.
ТАСС. Hовости-2
Объем документа: 2025 байт
Best regards, Boris
Дата: 06 февраля 2003 (2003-02-06)
От: Boris Paleev
Тема: Россия готова взять на себя задачу сохранения МКС - глава Росавиакосмос
Hello All!
КОСМОС-МКС-РОСАВИАКОСМОС-КОПТЕВ Россия готова взять на себя задачу сохранения
МКС - глава Росавиакосмоса БАHГАЛОР /Индия/, 6 февраля. /Корр.ИТАР-ТАСС/.
Россия готова взять на себя задачу сохранения Международной космической станции
/МКС/, но странам-участницам этого проекта нужно пересмотреть подходы к
формированию бюджета на 2004 год, считает генеральный директор Росавиакосмоса
Юрий Коптев. "Коррекция орбиты, смена экипажей, доставка грузов - эти
технические вопросы могут быть решены теперь лишь с помощью российских кораблей
"Союз" и "Прогресс", - заявил он АРМС-ТАСС. После катастрофы шаттла "Колумбия"
челноки не смогут летать к МКС "не один год", прогнозирует Коптев. Это время
потребуется на расследование причин аварии, а пока только российские корабли
могут обслуживать станцию. "Другой альтернативы нет, так как европейский
автоматический грузовой корабль появится в лучшем случае в конце 2005 года", -
подчеркнул он. Для продолжения проекта по МКС, отметил Коптев, России придется
вдвое увеличить количество запусков: отправлять к станцию не три, а пять-шесть
грузовых кораблей "Прогресс" в год. "Цена одного космического "грузовика"
составляет 700 млн рублей /23 млн долларов/", - сказал он. Однако, сказал глава
Росавиакосмоса, в бюджете Росавиакосмоса на текущий год предусмотрено около 130
млн долларов на российский сегмент станции. Этих денег, по его словам, "едва
хватает на выполнение текущих обязательств" - отправку на орбиту трех
грузовиков в год. Поэтому и "необходимо изменить подходы к формированию бюджета
МКС на 2004 год". Коптев убежден, что катастрофа "Колумбии" не остановит
развитие космонавтики. "Подобные трагедии случались и раньше, - напомнил он, -
от них, по всей вероятности, нельзя застраховаться и в будущем. Однако назад
дороги нет. Космические технологии слишком глубоко вошли в повседневную жизнь,
все они, включая пилотируемую космонавтику, будут развиваться. Hеобходимо
понимание этой закономерности и господдержка, которая полностью окупится". По
словам Коптева, имея годовую бюджетную поддержку в 300 млн долларов, российская
космонавтика приносит государству вдвое больший доход. --0--зг/сб 061220 ФЕВ 03
6 февраля 2003 г.
ТАСС. Hовости-2
Объем документа: 2442 байт
Best regards, Boris
Дата: 06 февраля 2003 (2003-02-06)
От: Boris Paleev
Тема: Росавиакосмос: Для продолжения работы МКС необходимо увеличить
Hello All!
Росавиакосмос: Для продолжения работы МКС необходимо увеличить
в 2003г. финансирование запусков российских космических аппаратов до 140 млн
долл.
06.02.2003 11:36:49, Москва:
Для продолжения работы Международной космической станции (МКС) необходимо
увеличить финансирование запусков российских космических аппаратов на 7,6% - до
140 млн долл. против 130 млн, запланированных на 2003г. Об этом сообщили РБК в
пресс-службе Российского авиакосмического агентства (Росавиакосмос), отметив,
что гендиректор Росавиакосмоса Юрий Коптев в то же время выразил сомнение в
том, что Россия сможет взять на себя повышенные обязательства по выполнению
программ на МКС в связи с возросшими финансовыми затратами. По его словам, в
данном случае России необходимо для выполнения программы МКС на 2003г.
отправить к станции 5-6 грузовых кораблей "Прогресс" вместо запланированных
трех, что потребует финансирования в объеме 140 млн долл., в то время как
бюджет Росавиакосмоса на российский сегмент (РС) МКС в 2003г. запланирован в
объеме 130 млн долл.
В пресс-службе также отметили, что в 1992-2002гг. в рамках Федеральной
космической программы проведена модернизация базовых ракет-носителей "Союз" и
"Протон", что позволило довести массу полезного груза, запускаемого на низкую
околоземную орбиту ракетой-носителем "Союз-ФГ", с 6,8 до 7,1 тонны, а
ракетой-носителем "Протон-М" - с 20 до 21,6 тонны. Кроме того, повышена
надежность работы двигательных установок, улучшены экологические характеристики
ракеты-носителя "Протон-М".
В РС МКС в 2003г. планируется провести 28 экспериментов, сообщили в
пресс-службе Центра управления полетами (ЦУП). Основную часть экспериментов
(22) составляют работы, уже начатые в предыдущих экспедициях, 6 экспериментов
являются новыми. По направлениям исследований эксперименты подразделяются на
геофизические и медико-биологические исследования, изучение природных ресурсов
и экологический мониторинг, проблемы космических энергосистем и двигательных
установок, исследование космических лучей и другие работы.
6 февраля 2003 г.
RBC News
Объем документа: 2088 байт
Best regards, Boris
сайт служит астрономическому сообществу с 2005 года
