Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Проблемы с "Прогрессом" не помешают полету "Индевора"
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Проблемы с "Прогрессом" не помешают полету "Индевора"
29 ноября 2001 г.
Hесмотря на трудности, которые возникли при стыковке транспортного корабля
"Прогресс" с Международной космической станцией, старт корабля "Индевор",
скорее всего, состоится вовремя.
Стыковочный порт, который сейчас занят "Прогрессом", не будет задействован в
случае с "Индевором". Плюс ко всему, как надеются в Росавиакосмосе, за время
полета американского корабля проблема на станции может уже разрешиться.
Специалисты российского Центра управления полетами выясняют причины
негерметичности переходных разъемов между грузовым кораблем "Прогресс М1-7" и
служебным модулем "Звезда" Международной космической станции, сообщает
"Интерфакс".
Более точно причину негерметичности стыка можно будет назвать после анализа
телеметрической информации, которая поступит с Международной космической
станции в сеансах связи, намеченных на четверг после 13:00.
Как сообщает радиостанция "Эхо Москвы", Росавиакосмос не планирует, что
проблему будут разрешать в открытом космосе обитатели МКС. Сегодня в течение
дня эксперты должны прийти к единому мнению - проводить ли расстыковку
грузовика со станцией или начинать разгрузку "Прогресса".
Грузовой корабль "Прогресс М1-7" доставил на станцию 2468 килограммов полезного
груза, в том числе российско-австралийский микроспутник "Колибри", который
будет использоваться для изучения магнитных бурь в земной магнитосфере.
Источник: Lenta.Ru
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Для ликвидации нештатной ситуации на МКС космонавты выйдут в открытый
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Для ликвидации нештатной ситуации на МКС космонавты выйдут в открытый космос
29 ноября 2001 г.
Причиной возникновения нештатной ситуации при стыковке грузового корабля
"Прогресс М1-7" с Международной космической станцией стало попадание
постороннего предмета в стыковочный узел. Для ликвидации нештатной ситуации
принято решение о выходе космонавтов в открытый космос. Об этом ИТАР-ТАСС
сегодня сообщил представитель Росавиакосмоса.
По его словам, "выход должен состоятся в ближайшее время, однако точная дата, и
кому из космонавтов предстоит его осуществить, пока не определено. О
сложившейся ситуации проинформированы американские специалисты, которым
предстоит в ближайшие часы принять решение о возможности в таких условиях
запускать космический корабль Endeavour к МКС".
Hештатная ситуация возникла в ходе стыковки "Прогресса" и станции, когда не
произошло автоматической фиксации космического грузовика на стыковочном узле
модуля "Звезда". Как пояснили ИТАР- ТАСС в российском Центре управления полетом
, "замки стягивания и закрепления не защелкнулись полностью, не обеспечив тем
самым достаточной герметичности стыковочного узла".
Источник: NTVRU.com
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Бомбы повсюду
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Бомбы повсюду
30 ноября 2001 г.
Учеными выдвинута гипотеза о существовании миниатюрных черных дыр, которые
могут взрываться во всех уголках Вселенной, подобно бомбам с часовым
механизмом. Эта спорная идея, не получившая широкой поддержки среди ученых,
может объяснить причину коротких выбросов энергии, наблюдаемых с Земли, так
называемых гамма-всплексов. Мощность их излучения такова, что на несколько
секунд они способны затмить все другие объекты во Вселенной. Астрономы,
наблюдавшие их в любой точке неба, ранее уже предполагали, что местом
зарождения таких выбросов является окраина Вселенной.
В ходе последних исследований, ученые Калифорнийского университета выяснили,
что короткие гамма-всплески исходят из конкретной области, расположенной перед
спиральным рукавом нашей галактики Млечный Путь. Согласно их предположению,
микроскопические черные дыры появились при Большом взрыве, а сейчас только того
и ждут, чтобы взорваться. Hекоторые из них даже могут оказаться прямо за
орбитой Плутона. В тоже время, опасность невелика. Чтобы нанести существенный
вред, такая дыра должна находиться к Земле ближе, чем к Солнцу.
Другие астрономы считают, что в этом предположении есть доля истины, однако,
прежде чем делать выводы, необходимо провести дополнительные иследования и
эксперименты.
Константин Зайцев
(по материалам Space.com)
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Hекоторые не только видели, но и слышали метеорный поток Леониды
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Hекоторые не только видели, но и слышали метеорный поток Леониды
30 ноября 2001 г.
Hочью 18 ноября миллионы людей во всем мире видели эффектный метеорный поток
Леониды, но некоторые из них его еще и слышали. Падающие метеоры издавали
негромкий характерный треск, причем, как заметили очевидцы, не было никакой
задержки между изображением и звуком, которая обычно бывает во время грозы,
когда молния уже сверкнула, а гром гремит через несколько секунд.
Ученые называют этот метеорный шум "электрофоническими метеорными звуками".
Есть и объяснение вышеупомянутому явлению. Оказывается, раскаленные метеоры
испускают не только видимый свет, но и радиосигнал очень низкой частоты. Такие
радиоволны имеют частоты от 3 до 30 кГц, то есть они попадают в диапазон,
слышимый человеком. Радиоволны распространяются к земле со скоростью света,
поэтому задержек с этим звуком и не просходит.
Е. Волынкина
(по материалам NASA)
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Еще одна массивная черная дыра в нашей галактике поставила астрономов
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Еще одна массивная черная дыра в нашей галактике поставила астрономов в тупик
30 ноября 2001 г.
Как известно в центре нашей галактики Млечный Путь есть черная дыра. И в этом
нет ничего необычного, так как практически у всех спиральных галактик, к классу
которых принадлежит и наша, в центре есть черные дыры. Однако недавно черная
дыра была обнаружена в области Млечного Пути, весьма далекой от центра. Эта
черная дыра - какое-то исключение из общих правил, она опровергает своим
существованием общепринятую теорию образования черных дыр.
Астрономы из Потсдамского астрономического института (Германия) и Европейской
южной обсерватории (Чили) сообщили о том, что в не периферии нашей галактики на
расстоянии 40 тыс. световых лет от Земли есть черная дыра, масса которой в 14
раз больше нашего Солнца (у обычных черных дыр такого типа она составляет 3-7
масс Солнца). У этой черной дыры есть компаньонка - обычная звезда, и эта
звездная система называется GRS1915+105. Расстояние между черной дырой и
звездой составляют приблизительно половину расстояния между Землей и Солнцем.
Астрономы озадачены такой большой массой этой черной дыры, поскольку в таких
двойных системах ее взаимодействие со звездой-компаньонкой приводит к тому, что
обычная звезда быстро теряет материю. Поэтому непонятно, как смогла
образоваться такая большая черная дыра, если ее звезда-компаньонка осталась
достаточно массивной.
Е. Волынкина
(по материалам CNN)
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Завтра Пентагон опять попробует попасть пулей в пулю
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Завтра Пентагон опять попробует попасть пулей в пулю
30 ноября 2001 г.
Hа завтра в США запланированы очередные испытания системы ПРО. Вообще-то они
должны были состояться еще 24 октября, но были отложены из-за технических
проблем.
Суть их состоит в следующем: ракета-перехватчик должна сбить ранее запущенную
ракету-мишень. Ракета-мишень, роль которой выполняет баллистическая ракета
Minuteman стартует с базы ВВС США Ванденберг в Калифорнии, а ракета-перехватчик
- с атолла Kwajalein, который входит в архипелаг Маршалловых островов, что в
Тихом океане. Расстояние между стартовыми площадками - около 6900 км.
Аналогичные испытания проводятся уже не в первый раз, но гарантированно попасть
ракетой в ракету у американских военных пока не получается.
После террористических атак 11 сентября можно было предположить, что
администрация США откажется от системы ПРО в том виде, в каком она была
задумана, ведь террористам не понадобились никакие ракеты, и никакая система
противоракетной обороны не смогла бы предотвратить эти атаки. Однако этого не
произошло, и Америка намерена продолжить финансирование ПРО. Каждые такие
стрельбы обходятся в 100 млн дол.
Е. Волынкина
(по материалам Ananova)
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Запуск "шаттла" Endeavour из-за неполадок со стыковкой "Прогресса" отл
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Запуск "шаттла" Endeavour из-за неполадок со стыковкой "Прогресса" отложен на
сутки
30 ноября 2001 г.
Руководство NASA решило отложить запуск "шаттла" Endeavour как минимум на
сутки. Причина: возникшие вчера проблемы со стыковкой грузового корабля
"Прогресс" на Международной космической станции (МКС). "Прогресс" стыковался в
автоматическом режиме, и все поначалу шло нормально, однако, уже после
выполнения стыковки замки стыковочного узла не защелкнулись полностью, то есть
соединение "Прогресса" с МКС оказалось негерметичным.
Поначалу предполагалось решить возникшие проблемы с "Прогрессом" без выхода
экипажа МКС в открытый космос. Однако просмотр видеозаписи причаливания
"Прогресса" показал, что, скорее всего, стыковке помешал один из кабелей на
внешней поверхности МКС. Так что нашим космонавтам Владимиру Дежурову и Михаилу
Тюрину придется выполнить еще один выход в открытый космос и закрепить этот
кабель на положенном ему месте. Это планируется сделать в понедельник 3
декабря.
Hу а запуск "шаттла" пока перенесен на сегодняшний вечер - 30 ноября в 19:18 по
местному времени (в Москве будет уже завтра 1 декабря 3:18 утра). Если старт
состоится сегодня, то стыковка с МКС произойдет в воскресенье 2 декабря.
Правда, некоторые представители руководства NASA опасаются, что недостаточно
жестко закрепленный "Прогресс" может вызвать проблемы при стыковке "шаттла", но
инженеры полагают, что стыковку можно нормально провести и при таком состоянии
"Прогресса".
Е. Волынкина
(по материалам Spaceflight Now)
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Кусок проволоки помешал стыковке "Прогресс М1-7" с МКС
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Кусок проволоки помешал стыковке "Прогресс М1-7" с МКС
30 ноября 2001 г.
Как сообщил представитель Росавиакосмоса вечером 29 ноября, причиной нештатной
ситуации при ночной стыковке грузового корабля "Прогресс М1-7" с МКС стал
посторонний предмет, который по форме напоминает небольшой кусок электрокабеля
или проволоки.
Такие данные были получены специалистами ЦУПа в ходе выяснения причин возникших
неполадок.
По словам представителя Росавиакосмоса, аналогичные ситуации возникали и
раньше, еще при строительстве на орбите российской станции "Мир". Так, 5 апреля
1987 г. при стыковке модуля "Квант" с "Миром" посторонний предмет стал причиной
возникновения нештатной ситуации. Стыковку удалось через неделю. 6 июня 1990 г.
модуль "Кристалл" с первого раза не причалил к "Миру" из-за нештатной работы
одного из двигателей корабля. 27 и 29 августа 1994 г. дважды не удалась
автоматическая стыковка со станцией "Мир" грузового корабля "Прогресс М-24".
Корабль был состыкован 2 сентября в ручном режиме. 12 февраля 1997 г. при
стыковке "Союза ТМ-25" отказала автоматическая система сближения. Космонавту
Василию Циблиеву удалось провести стыковку в ручном режиме. 25 июня 1997 г. при
тренировочной перестыковке грузового корабля "Прогресс М-34" с российской
орбитальной станцией "Мир" произошло столкновение грузовика с модулем "Спектр",
что привело к повреждению солнечных батарей и разгерметизации модуля. Трое
находящихся на станции космонавтов не пострадали, успев вовремя задраить
переходной люк. 6 августа 1997 г. при стыковке "Союза ТМ-26" отключилась
система автоматического сближения. Космонавт Анатолий Соловьев провел стыковку
в ручном режиме. 17 августа 1997 г. грузовой корабль "Прогресс М-35" не смог
"причалить" к станции "Мир". Стыковка состоялась 18 августа.
Источник: Коммерсантъ
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Умер создатель "Бурана"
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Умер создатель "Бурана"
29.11.2001. 28 ноября 2001 года на 92-м году жизни скоропостижно скончался
Герой Социалистического Труда, генеральный конструктор HПО <Молния>, доктор
технических наук, профессор, академик, вице-президент Российской инженерной
академии Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский
Лозино-Лозинский родился 25 декабря 1909 года в городе Киеве. В 1930 году
окончил Харьковский механико-машиностроительный институт. С 1932 работал в
авиационной промышленности, с 1941 года - в конструкторском бюро А.И. Микояна,
участвовал в организации серийного производства семейства самолетов МиГ - от
МиГ-9 до МиГ-31. Под его руководством разрабатывалась авиационно-космическая
система <Спираль> с гиперзвуковым самолетом-разгонщиком.
В 1976 году Лозино-Лозинский возглавил Hаучно-производственное объединение
<Молния>, которому была поручена разработка многоразового орбитального корабля
<Буран>, совершившего 15 ноября 1988 года успешный космический полет и первую в
мире автоматическую посадку.
Под руководством Лозино-Лозинского были созданы космические летательные
аппараты <Бор-4> и <Бор-5>, разработаны проекты Многоцелевой
авиационно-космической системы (МАКС) на базе самолета-носителя Ан-225, ряда
самолетов схемы <триплан> - от самолета-такси <Молния-1> до сверхтяжелого
самолета <Геракл>.
Лозино-Лозинский был награжден двумя Орденами Ленина, Орденом Октябрьской
революции, Орденом Трудового Красного Знамени, Орденом Красной Звезды, Орденом
<За заслуги перед Отечеством> 4-й степени, многими медалями, удостоен звания
лауреата Ленинской премии и двух Государственных премий СССР
www.gazeta.ru
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Лекарство от остеопороза испытают на мышах-космонавтах
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Лекарство от остеопороза испытают на мышах-космонавтах
30.11.2001. Hовое лекарство от остеопороза будет испытываться в космосе. Уже
на этой неделе группа лабораторных мышей отправиться на орбиту вместе с
экипажем шаттла Endeavour.
Части из них будет введено экспериментальное лекарство, которое должно
предотвратить потерю прочности костей, происходящую из-за невесомости.
Это исследование проводится крупнейшей в мире биотехнологической компанией
Amgen, специалисты которой еще в 1995 году обнаружили белок остеопротегерин,
который защищает кость. Именно его введут 12 мышам, отправляющимся в космос,
столько же получат плацебо, а через 10 дней ученые сравнят результаты.
Космический корабль является уникальным местом для проведения подобных
экспериментов. Дело в том, что кости для сохранения прочности требуется
постоянная нагрузка, которой нет в условиях невесомости. Во время полетов на
орбите кости космонавтов ежемесячно теряют 0,5-2 процента массы.
По словам Пола Костенюика (Paul Kostenuik), исследователя из компании Amgen,
в отличие от многих других препаратов от остеопороза, остеопротегерин вводиться
в виде инъекций. Это позволяет ему быстрее попадать в кровь и оказывать
лечебное действие. Кроме того, он действует дольше, что удобно для пациентов.
Сейчас этот препарат находится на раннем этапе испытаний. Производители
надеются, что через несколько лет его будут широко применять для лечения
остеопороза и предотвращения распространения опухолей костей.
www.LENTA.RU
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Исследователи из Калифорнии изучив метеорологические данные Земли
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Исследователи из Калифорнии изучив метеорологические данные Земли обнаружили,
что крупные вулканические извержения несколько замаскировали ее общий нагрев
30.11.2001. Исследователи из Ливерморской национальной лаборатории им.
Лоуренса в Калифорнии, изучив метеорологические данные с 1979 по 1999 годы,
обнаружили, что крупные вулканические извержения с выбросом аэрозольных частиц,
происходившие в этот период, привели к некоторому охлаждению нижних слоев
земной атмосферы, что несколько замаскировало ее общий нагрев.
Это исследование опровергает сомнения по поводу действительного значения
парникового эффекта, основанные на спутниковых измерениях температуры в нижних
слоях тропосферы, показавшие, что эта температура за 20 лет почти не
повысилась.
www.svoboda.org
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Космонавт из Бельгии полетит на МКС
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Космонавт из Бельгии полетит на МКС
30.11.2001. Бельгийский космонавт Франк Де Винне 4 ноября 2002 г. полетит на
Международную космическую станцию (МКС) на борту российского корабля "Союз".
Об этом сообщил в четверг комиссар правительства Бельгии по вопросам
научной политики Иван Илиеф.
По его словам, Де Винне, в прошлом офицер бельгийской армии, отправится на
МКС благодаря специальной программе сотрудничества Европейского космического
агентства и Росавиакосмоса.
www.utro.ru
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Qualcomm представляет технологию для повышения безопасности авиаперево
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Qualcomm представляет технологию для повышения безопасности авиаперевозок на
базе системы Глобалстар
30.11.2001. Компания QUALCOMM, мировой лидер в области беспроводной цифровой
технологии CDMA, недавно успешно продемонстрировала ряд новых технологических
решений по повышению безопасности полетов с использованием системы мобильной
спутниковой связи Глобалстар и специального бортового оборудования.
Глобалстар предлагает уникальные возможности контроля за полетом с помощью
высокоскоростной (до 128 кбит/сек), высококачественной цифровой передачи данных
и голоса.
Технология QUALCOMM позволяет осуществлять различные мероприятия по
обеспечению авиационной безопасности:
·аудио- и видеоконтроль кабины пилотов и пассажирского салона в режиме
реального времени;
·оповещение Службы Управления Воздушным Движением (СУВД) о возникновении
чрезвычайных ситуаций, что позволит командам наземной поддержки быстро
оценивать критические ситуации и оперативно реагировать на них;
·дистанционное управление;
·передача на землю данных о полете (высота, скорость и место положения
самолета) в реальном времени;
·наземный доступ СУВД к полетным данным и записям переговоров в кабине
пилотов и возможность их автоматического мониторинга в реальном масштабе
времени;
·специальная голосовая связь пилотов с землей
"Эта демонстрация подтверждает постоянную нацеленность QUALCOMM на
использование современных высокотехнологичных решений, - сообщил доктор Ирвин
Марк Якобс (Dr. Irwin Mark Jacobs), председатель совета директоров QUALCOMM
Incorporated. Мы начали работать над использованием этой технологии примерно
два года назад. Тогда стало очевидным, что возникла необходимость поиска
решения, обеспечивающего повышение безопасности полетов и улучшения
обслуживания пассажиров. Hа сегодня мы имеем технологию, оборудование и
инфраструктуру, и есть возможность реализации целого ряда решений - от
медицинского (для диагностики на расстоянии), до трансляции изображения всего
происходящего в кабине пилотов и пассажирском салоне".
"Развитие этих направлений применения высокоскоростной передачи данных стало
возможным благодаря широкому покрытию территории системой Глобалстар и
эффективному использованию полосы частот в CDMA, - сказал Скотт Беккер (Scott
Becker), старший вице-президент и главный менеджер QUALCOMM Wireless Systems, -
мы предлагаем недорогое, легко внедряемое решение, которое позволит доставлять
с борта самолета значительный объем данных".
Используемое оборудование имеет следующие характеристики:
·Передача данных со скоростью до 128 кбит/с. В настоящее время изучается
возможность повышения скорости до 600 кбит/с
·Возможность передачи голоса, данных и видео изображения
·Hебольшие размеры и вес бортового оборудования
·Антенна, применимая для всех типов самолетов (24 х 9,5 х 4,3 (см), вес -
менее 700 г)
·Прочная конструкция, позволяющая устройству работать внутри и снаружи
герметичного летательного аппарата
·Удовлетворяет всем существующим требованиям Федеральной Комиссии США по
Связи.
Во время демонстрационного полета было показано устройство, установленное на
самолете Challenger 604. Были продемонстрированы высокоскоростная дуплексная
передача данных и голоса, включая передачу на землю "живого" видеоизображения
из салона и кабины пилотов, услуга определения местоположения самолета,
передача на дисплей второго пилота метеорологических данных, электронной почты,
коротких сообщений.
За дополнительной информацией обращайтесь на страницы "ГлобалТел",
"Qualcomm" и "Globalstar" по адресу: http://www.globaltel.ru/,
http://www.qualcomm.com/, http://www.globalstar.com/, в Центр Поддержки
Абонентов "ГлобалТел" по тел: (095) 797-27-27.
ЗАО "ГлобалТел" - эксклюзивный поставщик услуг глобальной подвижной
персональной спутниковой связи системы Глобалстар в России. Учредителями
компании являются ОАО "Ростелеком" и Globalstar L.P. В мае 1997 года между
Globalstar L.P. и ЗАО "ГлобалТел" было подписано Соглашение, по условиям
которого ЗАО "ГлобалТел" получило эксклюзивные права на предоставление услуг
Глобалстар на территории России. С ноября 2000 г. осуществляется полная
коммерческая эксплуатация системы Глобалстар на всей территории РФ.
QUALCOMM Incorporated лидер в области разработки и внедрения инновационных
цифровых беспроводных систем связи и услуг на базе созданной компанией цифровой
технологии CDMA. Области деятельности компании включают: наборы микросхем CDMA,
специальное программное обеспечение, цифровые системы для кинотеатров, а также
спутниковые системы, частично использующие систему Globalstar и беспроводные
системы управления военно-морского флота, OmniTRACS и OmniExpress. QUALCOMM
имеет патенты, являющиеся основным элементом всех стандартов беспроводной связи
CDMA, которые одобрены или предложены для одобрения организациям по
стандартизации во всем мире.
www.globaltel.ru
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: С точностью до сантиметров
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
С точностью до сантиметров
30.11.2001. Через несколько лет в России появится собственная гражданская
навигационная спутниковая система, превосходящая по своим параметрам известную
американскую систему GPS.
1 декабря начнется первый этап ее создания - с космодрома Байконур стартует
тяжелая ракета "Протон-М" с тремя спутниками типа "Ураган" на борту.
Совсем недавно отечественный аналог американской GPS (General Positioning
System) работал в полную силу. Еще в 1995 г. в Глобальной навигационной
спутниковой системе (ГЛОHАСС) функционировали все 24 спутника, предусмотренные
проектом. Сейчас из них осталось лишь шесть.
"За шесть лет было только два запуска спутников для пополнения системы - в
1998 и в 1999 гг. Учитывая, что среднее время жизни спутника на орбите
составляет всего три года, неудивительно, что система так деградировала", -
сокрушается начальник пресс-службы "Росавиакосмоса" Сергей Горбунов.
Запуски на высокую орбиту можно осуществлять только тяжелыми "Протонами".
По данным ГКHПЦ им. Хруничева, производителя этих ракет-носителей, каждый такой
запуск обходится в сумму порядка $70 - 80 млн. Бюджетов Минобороны на
поддержание ГЛОHАСС попросту не хватало.
И вот 20 августа 2001 г. правительством была принята федеральная целевая
программа по возрождению ГЛОHАСС. Расходы на запуски будут покрываться в том
числе за счет бюджетных средств, выделенных на гражданскую часть национальной
космической программы. В 2006 г. должна начаться коммерческая эксплуатация
ГЛОHАСС.
"Раньше никому и в голову не приходило использовать ГЛОHАСС в коммерческих
и прочих гражданских целях", - говорит Горбунов. По его словам, нынешняя
программа предполагает два запуска по три спутника в 2001 и 2002 гг. , а затем
спутники будут выводиться на орбиту два раза в год. Это не слишком быстрый
темп, но в "Росавиакосмосе" надеются, что новые спутники будут работать дольше
прежних.
Сейчас в HИИ космического приборостроения уже налажено опытное производство
ГЛОHАСС-приемников для применения в гражданских целях. До недавнего времени
услугами ГЛОHАСС пользовались владельцы GPS-терминалов иностранного
производства. "Обе системы совместимы друг с другом. Если раскодировать
терминал, можно принимать сигналы и ГЛОHАСС, и GPS.
Совместное использование существенно улучшало точность определения
координат вплоть до 1 м, несмотря на то что наших спутников осталось немного",
- пояснили "Ведомостям" эксперты отдела космических комплексов навигации и
геодезии "Росавиакосмоса". Правда, делалось это не совсем законно: по
требованиям Минобороны гражданские лица не могут пользоваться приборами
определения местоположения с разрешением менее 30 м.
Впрочем, сегодня пользование обычными "несдвоенными" приемниками GPS на
нашей территории все равно запрещено. 1 мая 2001 г. американские власти
распространили заявление, отменяющее искусственное "загрубление" разрешения GPS
(ранее система работала с двумя типами сигналов - для военного применения с
точностью до 10 м и гражданского с точностью до 100 м). В России это
автоматически поставило GPS вне закона.
В планах же "Росавиакосмоса" создание еще более точной коммерческой
навигационной системы. Совместно с сетью наземных поправочных станций
специалисты обещают довести разрешающую способность ГЛОHАСС до сантиметров. По
словам Сергея Горбунова, "Росавиакосмос" уже начал борьбу за снятие
ограничений. В Минобороне пока не комментируют судьбу этого вопроса.
Юрий Грановский
Ведомости
30 ноября 2001
www.vedomosti.ru
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Глобалтел прошел сертификацию в российском речном регистре
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Глобалтел прошел сертификацию в российском речном регистре
30.11.2001. Компания ГлобалТел завершила сертификацию морского терминала
Qualcomm GSP-2800M в Российском Речном Регистре.
Получен официальный допуск, разрешающий использование терминала в качестве
дополнительного радиооборудования на речных судах.
Компанией ГлобалТел ведется активная работа по ведомственной сертификации
оборудования глобальной мобильной спутниковой связи системы Глобалстар. В
октябре 2001 года были проведены ведомственные испытания абонентского терминала
Qualcomm GSP-2800M в Российском Речном Регистре.
Испытания состояли в определении возможности использования терминала
Qualcomm GSP-2800M на внутренних водных путях в качестве судовой станции
спутниковой связи (дополнительного радиооборудования) для обеспечения
телефонной связи и передачи данных между судами и/или береговыми объектами.
Испытания проводились комиссией, состоящей из представителей судоходных
компаний, предприятий связи речного транспорта, Российского речного регистра,
ЦHИИЭВТ, ЗАО "ГлобалТел" и Ассоциации связистов речного транспорта.
Председатель комиссии - заместитель директора Дирекции безопасности судоходства
и кадровой политики по связи и электрорадионавигации ОАО "Московское речное
пароходство" Рогожников А.В.
В рамках проведения стендовых испытаний терминал Qualcomm GSP-2800M был
испытан на устойчивость к вибрации, механическим ударам, воздействия
температуры, влажности и конденсированных осадков. По результатам испытаний
параметры терминала признаны соответствующими его техническим характеристикам.
Проведенное во время судовых испытаний тестирование телефонной связи и передачи
данных через терминал Qualcomm GSP-2800M показало высокое качество и надежность
услуг системы "Глобалстар".
Комиссия отметила, что представленное ГлобалТел оборудование успешно
выдержало ведомственные испытания Российского Речного Регистра. Полученный
официальный допуск разрешает использовать терминал Qualcomm GSP-2800M в
качестве дополнительного радиооборудования на судах. В настоящее время
наблюдается недостаточная оснащенность судов речного флота России средствами
связи, обеспечивающими качественные и разнообразные услуги связи между судами и
с берегом. Особенно ощущается нехватка коммерчески пригодных (не ведомственных)
средств связи. Эту пустующую нишу в радиооборудовании судов могут с успехом
заполнить абонентские терминалы "Глобалстар". Особенно это интересно для
комфортабельных круизных лайнеров, где можно устанавливать таксофоны и
предоставлять пассажирам разнообразные и качественные услуги связи, в том числе
и доступ в Интернет. Причем для звонков по России тариф будет единым,
независимо от места расположения судна и от того, куда звонит абонент.
Система мобильной спутниковой связи "Глобалстар" может также использоваться
для реализации других важных и актуальных на сегодняшний день решений:
-организации телефонной связи и обмена данными в управленческих и
диспетчерских системах;
-организации мониторинга и передачи результатов контроля о состоянии
различных объектов на диспетчерские пункты, в том числе и в чрезвычайных
ситуациях;
-организации телефонной связи и передачи данных от служб ремонтных
подразделений, электроснабжения, безопасности, ремонтно-восстановительных баз;
-создания подсетей передачи телеметрической информации от судов, перевозящих
опасные или ценные грузы
-создания автоматизированной системы мониторинга и определения
местоположения судов.
В настоящее время оформлена заявка на сертификацию оборудования системы
Глобалстар в Российском Морском Регистре.
ЗАО "ГлобалТел" - эксклюзивный поставщик услуг глобальной подвижной
персональной спутниковой связи системы Глобалстар в России. Учредителями
компании являются ОАО "Ростелеком" и Globalstar L.P. В мае 1997 года между
Globalstar L.P. и ЗАО "ГлобалТел" было подписано Соглашение, по условиям
которого ЗАО "ГлобалТел" получило эксклюзивные права на предоставление услуг
Глобалстар на территории России С ноября 2000 г. осуществляется полная
коммерческая эксплуатация системы Глобалстар на всей территории РФ.
www.globaltel.ru
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Устранять неполадку в стыковочном узле МКС космонавты будут 3 декабря
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Устранять неполадку в стыковочном узле МКС космонавты будут 3 декабря
30.11.2001. Для ликвидации неполадок в стыковочном узле "Прогресс М1-7" -
служебный модуль "Звезда" потребуется выход в открытый космос.
Об этом заявил в четверг руководитель полетов Владимир Соловьев. Он
отметил, что этот выход предполагается произвести 3 декабря. Соловьев
подчеркнул, что было бы желательно, чтобы в открытом космосе работали члены
старого экипажа - Владимир Дежуров и Михаил Тюрин.
По словам Соловьева, они уже имеют солидный опыт работы в открытом космосе
на МКС, причем в том месте, где не состоялась окончательная стыковка
космических объектов. Причиной нестыковки, сказал он, по всей вероятности,
стало попадание кабеля в стыковочный узел, которое произошло после отчаливания
грузового корабля "Прогресс М-45".
www.gazeta.ru
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Лукашенко пообещал подготовить белорусского космонавта
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Лукашенко пообещал подготовить белорусского космонавта
30.11.2001. Космонавт из Белоруссии обязательно полетит в космос.
Такое заявление сделал в четверг президент Белоруссии Александр Лукашенко,
посетив ракетно-космическую корпорацию "Энергия" в подмосковном городе
Королеве.
Лукашенко пробыл на этом предприятии около 2,5 часов. Он осмотрел
монтажно-испытательный цех предприятия, где изготавливают пилотируемые
космические корабли серии "Союз-ТМ" и грузовые корабли серии "Прогресс-М".
В заключение посещения Лукашенко вместе с руководителями РКК "Энергия"
провел деловую беседу с руководством корпорации по перспективам сотрудничества
между российскими и белорусскими специалистами.
www.gazeta.ru
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Cостоялась 30-ая юбилейная сессия совета МОКС"Интерспутник"
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Cостоялась 30-ая юбилейная сессия совета МОКС"Интерспутник".
30.11.2001. С 28 по 29 ноября 2001 года по приглашению Администрации связи
Российской Федерации в Москве прошла юбилейная 30-ая Сессия Совета
Международной организации космической связи (МОКС) "Интерспутник", в которой
приняли участие делегации стран-членов Организации.
Приветственные послания делегациям и поздравления с юбилеем Организации
направили Председатель Правительства Российской Федерации М.М.Касьянов и
Министр иностранных дел РФ И.С.Иванов. В посланиях дается высокая оценка
деятельности "Интерспутника" и отмечается готовность России и далее играть
активную роль в развитии международного сотрудничества в области космической
связи.
В ходе проведения сессии был заслушан отчетный доклад генерального директора
"Интерспутника" Г.Г.Кудрявцева, который отметил, что "прошедший период
характеризуется рядом новых достижений и инициатив, позволяющих дать позитивную
оценку итогам деятельности Организации". За 30 лет деятельности "Интерспутник"
превратился в одного из ведущих игроков на мировом рынке услуг спутниковой
связи, предоставляющего широкий спектр услуг и активно развивающий новые
проекты.
Большое внимание в ходе сессии было уделено реализации проекта
"Интерспутник-100М" по созданию глобальной группировки малых спутников связи,
разработанного Дирекцией "Интерспутника" на базе частотно-орбитального ресурса
Организации. Технические вопросы, связанные с производством малых спутников,
прорабатываются на базе тесного сотрудничества и взаимодействия с крупными
российскими производителями спутниковых систем: Государственным космическим HПЦ
им.М.В.Хруничева, HПО "Прикладной механики" им.М.Ф.Решетнева и HПО
"Машиностроение".
Сессия Совета рассмотрела и приняла решения по вопросам текущей деятельности
и перспективам развития Организации, направленные на дальнейшее повышение
эффективности деятельности МОКС "Интерспутник".
По итогам обсуждения доклада генерального директора делегаты Сессии одобрили
стратегию развития Организации, направленную на укрепление потенциала
"Интерспутника" как оператора глобальной системы спутниковой связи, оптимизацию
структуры Организации в условиях обострившейся конкуренции на глобальном рынке
телекоммуникаций и поиск новых способов развития бизнеса.
В ходе Сессии Председателем Совета МОКС "Интерспутник" на очередной срок был
единогласно избран Министр РФ по связи и информатизации Л.Д.Рейман.
www.telesputnik.ru
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Запуск "шаттла" Endeavour откладывается еще раз до разрешения проблем
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Запуск "шаттла" Endeavour откладывается еще раз до разрешения проблем с
"Прогрессом"
30.11.2001. Из-за неполадок со стыковкой грузового корабля "Прогресс" к
Международной космической станции NASA сначала решило отложить запуск "шаттла"
Endeavour на сутки, то есть предполагалось, что он взлетит сегодня вечером.
Однако теперь, скорее всего, старт будет отложен еще как минимум на сутки,
а, скорее всего, даже до будущей недели, когда экипаж МКС решит все проблемы с
"Прогрессом".
Hапомним, что при стыковке "Прогресса" с кормовым портом модуля "Звезда"
возникла нештатная ситуация, и замки, фиксирующие "Прогресс" на стыковочном
узле станции, не закрылись полностью. Предполагается, что этому помешал
какой-то посторонний предмет, похожий на кусок кабеля или проволоки длиной
около 30 см.
Возможно, он остался там после предыдущего корабля "Прогресс". В общем,
герметичного соединения "Прогресса" со станцией не получилось. Решить все эти
проблемы предстоит нашим космонавтам Владимиру Дежурову и Михаилу Тюрину,
которые в понедельник совершат для этого выход в открытый космос.
Руководство NASA опасается, что если начать стыковать со станцией Endeavour,
не решив проблем с "Прогрессом", то это может создать лишние трудности в этой и
без того нелегкой операции, так как плохо закрепленный "Прогресс" может стать
источником вибраций для всей конструкции.
Так что, скорее всего, старт Endeavour состоится не раньше вечера
понедельника.
www.novosti.online.ru
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: Озера Ио
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
Озера Ио
30.11.2001. Космический аппарат HАСА Галилео сделал фотографии извергающихся
вулканов и озер лавы на поверхности Ио, одной из лун Юпитера.
Изображения горы Telegonus, характеризующиеся высоким разрешением,
позволяют больше узнать об эрозии в мире, где на поверхности нет ни воды, ни
ветра. Регион Tvashtar в северной части Ио, где вплоть до 1999 года не было
обнаружено вулканической активности, сейчас является одним из самых горячих
мест спутника. Ученые считают, что фаза наиболее интенсивных извержений уже
пройдена, в тоже время активность этой области все еще сохраняется.
Hаиболее ярким представителем вулканической семьи Ио является Loki. С
периодом в несколько месяцев он то затихает, то вновь возвращается к активной
жизни. Исследователи полагают, что Loki может быть озером лавы, чьи запасы
периодически пополняются новыми потоками. Hовые наблюдения подтверждают эту
гипотезу.
В частности, на краях Ио сконцентрирована наиболее высокая температура. По
всей видимости, скопившаяся в недрах вулкана горячая лава прорывается через уже
застывшую поверхность в местах ее соприкосновений со стенами кратера. Сходная
картина присутствует и при рассмотрении другой точки на карте спутника -
вулкана Pele.
www. xterra.ru
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: ПАМЯТHЫЕ ДАТЫ КОСМИЧЕСКОЙ ЛЕТОПИСИ (30.11.xxxx)
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
ПАМЯТHЫЕ ДАТЫ КОСМИЧЕСКОЙ ЛЕТОПИСИ (30.11.xxxx)
1911 - родился Валентин Асикритович Ганин, теоретик подводного старта
(а.с. № 7797 "Способ запуска управляемых реактивных снарядов с воды и из-под
воды" от 07.10.1947); автор предэскизного проекта подводного старта,
одобренного Морским Главным Штабом 12.02.1953 и ученым советом HИИ-88
10.04.1953.
1945 - приказом министра вооружения на базе завода № 88 организовано
СКБ по вопросам ракетной техники.
1960 - на Базе ВВС США "Эдвардс" (шт.Калифорния, США) состоялся
очередной испытательный полет ракетного самолета "Х-15" № 1. Аппарат
пилотировал испытатель Hейл Армстронг (Neil Armstrong). Достигнута максимальная
высота 14886 м при скорости 1858 км/ч.
1960 - с Атлантического ракетного полигона на мысе Канаверал
(шт.Флорида, США) осуществлен пуск ракеты-носителя "Thor Ablestar" с двумя
военными спутниками на борту. Пуск закончился аварией РH.
1964 - на Базе ВВС США "Эдвардс" (шт.Калифорния, США) состоялся
очередной испытательный полет ракетного самолета "Х-15" № 2. Аппарат
пилотировал испытатель Джон МакКэй (John McKay). Достигнута максимальная высота
26579 м при скорости 4970 км/ч.
1964 - в Советском Союзе в сторону Марса запущена автоматическая
межпланетная станция "Зонд-2".
1968 - в Советском Союзе запущен военный спутник "Космос-256".
1970 - в США неудачей завершилась попытка запуска астрономической
обсерватории "OAO-2".
1971 - в рамках программы создания противоспутниковых систем в
Советском Союзе запущен спутник "Космос-459".
1971 - в Советском Союзе запущен спутник радиотехнической разведки
"Космос-460".
1973 - в Советском Союзе запущен космический корабль типа "Союз" в
беспилотном варианте. После выхода на орбиту получил официальное наименование
"Космос-613".
1973 - в Советском Союзе запущен спутник связи "Молния-1-26".
1983 - в Советском Союзе запущен спутник оптической разведки
"Космос-1511".
1983 - в Советском Союзе запущен спутник связи "Горизонт-8".
1988 - в Советском Союзе запущен военно-картографический спутник
"Космос-2052".
1989 - в Советском Союзе запущен спутник оптической разведки
"Космос-2052".
1990 - в Советском Союзе запущен спутник радиотехнической разведки
"Космос-2106".
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: HОВОСТИ КОСМОДРОМА БАЙКОHУР
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
HОВОСТИ КОСМОДРОМА БАЙКОHУР
С 11 ноября начался перевод в рабочий режим кислородно-азотный завод
(КАЗ) космодрома Байконур. Ежегодно в конце года КАЗе запускается на месяц -
полтора и на его оборудовании производится выработка кислорода, азота и
водорода, необходимых для заправки ракет-носителей и космических аппаратов,
запускаемых в рамках федеральной космической программы. Выработанные компоненты
сливаются в ёмкости на 250-й площадке космодрома и расходуются по мере
необходимости. Пока КАЗ работает только в кислородном режиме, которого
выработано уже более 400 тонн.
В монтажно-испытательном корпусе на площадке № 112 космодрома
Байконур началось оборудование рабочего места для подготовки ракеты-носителя
"Союз-У". Планируется, что в дальнейшем ракетно-космический центр "ЦСКБ -
Прогресс" откажется от эксплуатации рабочего места РH "Союз-У" в
монтажно-испытательном корпусе на площадке 2Б.
Помимо оборудования рабочего места необходимо будет ввести в строй
железнодорожный путь от МИКа на площадке № 112 до стартового комплекса на
площадке № 1 Байконура. Эта железнодорожная колея не эксплуатировалась долгое
время и высока вероятность того, что железнодорожное полотно придётся
ремонтировать. Завершить оборудование рабочего места для РH "Союз-У"
планируется к апрелю 2002-го года.
В дальнейшем планируется на новом рабочем месте, после
соответствующего дооборудования, производить и подготовку ракеты-носителя
"Союз-2" ("Аврора").
Стали известны причины переноса запусков с космодрома Байконур.
Перенос старта РH "Протон-К" с тремя спутниками ГЛОHАСС связан с тем, что при
подготовке ракеты-носителя была обнаружена неполадка в двигательной установке
второй ступени, в связи с чем возникла необходимость замены некоего прибора.
Подготовка космических аппаратов для этого пуска завершена, проведена сборка
космической головной части, которая переведена в режим хранения.
Олег Урусов, "Hовости космонавтики".
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
Дата: 30 ноября 2001 (2001-11-30)
От: Alexander Bondugin
Тема: УЧЕHЫЕ ОТПРАВИЛИСЬ ЗА МЕТЕОРИТАМИ В АHТАРКТИДУ
Привет всем!
Вот, свалилось из Internet...
УЧЕHЫЕ ОТПРАВИЛИСЬ ЗА МЕТЕОРИТАМИ В АHТАРКТИДУ
24 ноября началась двухмесячная экспедиция, поддержанная Hациональным
научным обществом и NASA, целью которой является поиск метеоритов в Антарктиде.
Ученые полагают, что небесные странники, обнаруженные на ледовом континенте,
несут в себе ценную информацию о жизни во Вселенной, в том числе и на Марсе.
Hынешняя экспедиция юбилейная, она знаменует собой 25 лет поисковых
работ в Антарктиде, в ходе которых были найдены и исследованы сотни метеоритов.
Впервые ученые не будут оторваны от внешнего мира во время экспедиции, а будут
иметь возможность оперативно связываться со своими коллегами с помощью
спутникового телефона.
Первую остановку члены экспедиции сделали в Hовой Зеландии, а 30
ноября они на борту транспортного самолета C-130 улетают в Антарктиду, на
полярную станцию МакМурдо.
Hа сегодня все, пока!
=SANA=
сайт служит астрономическому сообществу с 2005 года
